调度指挥与统计分析课程设计.doc

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交通运输学院
?调度指挥与统计分析?课程设计
学 院 交通运输学院 班 级 运输13班
姓 到达和出发〔或通过〕时刻，列车在区间的运行时间，列车在各站的停站时间以及机车交路、列车重量和长度等，是全路组织列车运行的根底。
列车运行图一方面是铁路运输企业实现列车平安、正点运行和经济有效地组织铁路运输工作的列车运行生产方案，它规定了铁路线路、站场、机车、车辆等设备的运用，以及与行车各有关部门的工作，并通过列车运行图把整个铁路网的运输生产活动联系成一个统一的整体，严格地按照一定的程序有条不紊地进展工作，保证列车按运行图运行，它是铁路运输生产的一个综合性方案。另一方面它又是铁路运输企业像社会提供运输供给能力的一种有效形式。从这个意义上讲，供社会使用的铁路旅客列车时刻表及“五定〞班列运行方案，实际就是铁路运输效劳目录。因此，列车运行图又是铁路组织运输生产和产品供给销售的综合方案，是铁路运输生产联结厂矿企业生产和社会生活的纽带。

列车运行图按区段编制，以横坐标表示时间、纵坐标表示距离，用列车运行线表示列车随时间的推移在区段位置的变化。

为了适应不同的需求，使列车运行的描述简捷、直观，列车运行图在时间的划分有二分格、十分格和小时格，我们在列车运行图的编制采用十分格。
〔1〕十分格运行图
十分格运行图的横轴以十分钟为单位用细竖线加以划分，半小时用虚线表示，小时用较粗的竖线表示，其用于编制和发布新图，及在日常调度工作中铺画实绩图和列车运行调整的阶段方案。
〔2〕相关专业名次的解释：
：不同时到达间隔时间
：会车间隔时间
：同方向列车连发时间间隔
：列车启动所需附加时分
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列车停顿所需附加时分
编制列车运行图

1．计算B—C区段平行运行图通过能力及非平行运行图通过能力〔填附表1〕；
2．编制B—C区段列车运行图；
3．计算B—C区段列车运行图质量指标〔填附表2〕；
〔1〕货物列车平均旅行速度，技术速度及速度系数；
〔2〕机车周转时间和机车日车公里。

B—C区段为单线区段，采用继电半自动闭塞。
—C区段列车流图：
旅客列车2
油龙1〔84001〕
直通列车6〔25001~25011〕
摘挂列车〔40001〕
区段列车2〔32001~32003〕
旅客列车2
油龙1〔84002〕
直通列车6〔25002~25012〕
摘挂列车〔40002〕
区段列车2〔32002~32004〕
A
B
a
b
c
d
e
C
D
-C区段列车流图
2. 列车运行图中列车运行线及符号如下：
〔1〕运行线
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旅客快车：红单线，以车次区分
旅客列车：红单线
货物列车：细线
摘挂列车： + ︱
〔2〕列车运行整理符号：
列车始发
20001
20002
列车终到
列车由邻接区段转来
列车开往邻接区段


表1. 旅客列车时刻表
车次
列车种类
运行区段
C站发车时刻
B站发车时刻
备注
T144
特快
C-B
23：54
C站停3分其他站通过
1002
普快
C-B
15：13
C站停3分其他站停2分
T143
特快
B-C
1：26
B站停6分C站停14分其他站通过
1001
普快
B-C
11：35
B站停6分C站停16分其他站停2分
-C区段客、货列车区间纯运行时分〔客/货〕
-C区间纯运行时分
站名
发线数
技术要求
停站时分
区间纯运行十分
区间
距离
延长公里
上行
下行
B
13 14
20 22
12 13
19 20
14 15
22 24
14 16
23 25
15 17
24 27
14 15
24 21


a
2

707.