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高速公路隧道工程机电系统施工分析
摘要：机电系统作为高速大路隧道工程的重要组成，具有综合性和简洁性特点，不仅会涉及多个技术专业，同时也会受到多种因素的影响，施工难度较高、专业性较强。要想保证高速大路隧道正常运行，确保其交通运输功
利用监控系统可以实现对高速大路隧道内部状况的实时监测，为管理人员进行车辆指挥供应牢靠信息，准时处理隧道内部的突发大事，确保高速大路运行的通畅性和平安性。隧道监控系统是由闭路电视监控系统、信息采集系统、指示灯系统、车辆检测装置、火灾报警系统、环境监测系统等几部分组成。监控系统可以利用监控摄像头以及各种监测装置，完成对隧道内交通流量、气候、路况等各项基本信息的采集，然后通过通信系统完成监控信息的传输、处理、保存及分析，并依据分析结果发出相应的指令，对车辆进行指挥。



通风系统的主要作用是保持高速大路隧道内空气流通的通畅性，准时排解隧道内的烟尘、汽车尾气等。通风系统是由风机、风机把握装置、软启动装置等几部分组成。在该高速大路隧道工程中的通风系统中，所选用的风机类型为纵向射流风机，风机运行功率为及规格分为60kW和1300mm，依据隧道长度，确定风机总数量为16台最为合适。风机的安装位置为隧道顶部，由于风机在运行过程中处于悬空状态，所以，在具体施工过程中，为确保预埋铁钩能够承受风机自身重力，在安装之前需进行载荷试验，其他预埋也需要进行强度和稳定性测试，只有达到使用标准后，才可以正式开展安装、焊接作业。
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照明系统是保证高速大路隧道内具有良好光线的系统，系统组成设备包括隧道灯、广场灯、高杆灯、照明开关把握装置等。不同照明装置的具体功能是不一样的，安装高度及安装方式也存在确定的差异性。该工程中的照明系统分为入口段、过渡段、基本段及出口段四部分设置，所用照明装置以LED等为主，以隧道中线为基准，对称分布于两边。平安通道照明接受LED灯拱顶安装方式布置。同时，在设置应急照明时，是以基本照明的1/4为基准的。在铺设线缆时，应依据照明功能区的分布状况，设计更加合理的铺设路线，严格依据施工图纸上标注的位置精确布设照明装置，最终对灯具的安装角度及投射效果进行检验。
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供配电系统的主要作用是为高速大路隧道中机电系统运行供应所需电能，是确保机电系统正常运行的基础，包括变电站、变压器、配电柜、应急电源等几部分。施工单位在对高速铁路隧道运行环境进行全面勘察、分析之后，准备接受双路外电供电方式，以此来确保供电系统的牢靠性，将变压器侧馈线柜安装在变电站处，设备数量为两台，并且都是独立运行方式，两者的变压器容量可以互为备用。同时，供电系统中还增设有EPS电源，特地为应急照明设备供应电能，确保应急照明设备可以连续工作。



火灾报警系统是通过对高速大路隧道运行状况进行监控，准时发觉火灾隐患并发出警报，以便管理人员快速实行针对性措施排解火灾隐患，避开火灾事故的发生，在确保高速大路隧道运行平安方面起到了重要作用。火灾报警系统主要组成包括火灾报警按钮、监控设备、信息传输系统、灭火设备等几部分。当火灾报警系统监测出火灾隐患时，会快速启动火灾报警按钮，并通过信息传输系统将火灾隐患的精确地点准时传递到中心把握室，中心把握室在确认信息的真实性之后，准时制定针对性的解决措施，开启通风系统和灭火设备，并发出火灾警报，引导施工人员与设备平安有序撤离隧道。
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在明确高速大路隧道工程中机电系统施工要点，并制定科学、可行的施工方案后，施工单位又从施工预备工作、施工质量、施工进度以及施工平安四方面入手，加强对机电系统施工的把握。首先，在正式开展施工之前，应依据施工组织方案，确定所需设备、材料类型技术数量，保证各项物资的准时到位，选择信誉度良好的专业施工队伍，确定最为合适的施工技术。其次，加强施工现场监督和指导，支配专职人员进行巡察，各施工环节负责人应做好施工记录和汇报工作，组织专家对施工过程中消逝的问题进行研讨，制定解决方案。同时，施工管理人员应做好各阶段施工验收工作，加强不同工种施工人员之间的协同性，并依据实际施工效果对施工方案做出适当调整，在保证施工质量的基础上，加快施工进度，确保可以在规定日期内完成施工。最终，还需要提高对施工平安的重视力度，设置各种平安防护措施，并要求施工人员佩戴平安帽，在危险地方贴出反光标识，确保通风系统、火灾报警系统工作性能的良好性。
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结语

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