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高速公路隧道工程机电系统施工分析
近些年，我国交通事业发展迅速， 高速公路的覆盖范围不断扩大、路线长度不断增加， 在方便人们出行和货物运输方面发挥着越来越重要的作用。 但是在高速公路工程建设中， 仍的采集， 然后通过通信系统完成监控信息的传输、 处理、保存及分析， 并根据分析结果发出相应的指令， 对车辆进行指挥。
通风系统施工
通风系统的主要作用是保持高速公路隧道内空气流通的通畅
性，及时排除隧道内的烟尘、汽车尾气等。通风系统是由风机、风
机控制装置、软启动装置等几部分组成。 在该高速公路隧道工程中
的通风系统中， 所选用的风机类型为纵向射流风机， 风机运行功率
为及规格分为 60kW和 1300mm，根据隧道长度，确定风机总数量为
台最为合适。风机的安装位置为隧道顶部，因为风机在运行过
程中处于悬空状态， 所以，在具体施工过程中， 为确保预埋铁钩能够承受风机自身重力， 在安装之前需进行载荷试验， 其他预埋也需要进行强度和稳定性测试， 只有达到使用标准后， 才可以正式开展安装、焊接作业。
照明系统施工
照明系统是保证高速公路隧道内具有良好光线的系统， 系统组成设备包括隧道灯、广场灯、高杆灯、照明开关控制装置等。不同照明装置的具体功能是不一样的， 安装高度及安装方式也存在一定的差异性。该工程中的照明系统分为入口段、 过渡段、基本段及出口段四部分设置，所用照明装置以 LED等为主，以隧道中线为基准，对称分布于两边。 安全通道照明采用 LED灯拱顶安装方式布置。 同时，在设置应急照明时， 是以基本照明的 1/4 为基准的。 在铺设线缆时，应根据照明功能区的分布情况，设计更加合理的铺设路线，严格按照施工图纸上标注的位置准确布设照明装置， 最后对灯具的安装角度及投射效果进行检验。
供配电系统施工
供配电系统的主要作用是为高速公路隧道中机电系统运行提
供所需电能， 是确保机电系统正常运行的基础， 包括变电站、 变压
器、配电柜、应急电源等几部分。 施工单位在对高速铁路隧道运行
环境进行全面勘察、 分析之后，决定采用双路外电供电方式， 以此
来确保供电系统的可靠性， 将变压器侧馈线柜安装在变电站处， 设
备数量为两台， 并且都是独立运行方式， 两者的变压器容量可以互为备用。同时，供电系统中还增设有 EPS电源，专门为应急照明设备提供电能，确保应急照明设备可以连续工作。
火灾报警系统施工
火灾报警系统是通过对高速公路隧道运行情况进行监控， 及时发现火灾隐患并发出警报， 以便管理人员迅速采取针对性措施排除火灾隐患，避免火灾事故的发生， 在确保高速公路隧道运行安全方面起到了重要作用。 火灾报警系统主要组成包括火灾报警按钮、 监控设备、信息传输系统、 灭火设备等几部分。 当火灾报警系统监测出火灾隐患时， 会迅速启动火灾报警按钮， 并通过信息传输系统将火灾隐患的准确地点及时传递到中心控制室， 中心控制室在确认信息的真实性之后， 及时制定针对性