蓄电瓶电机车司机安全技术操作规程.doc

蓄电瓶电机车司机安全技术操作规程
蓄电瓶电机车司机安全技术操作规程
一、上岗条件
1、电车司机必需经过培训、考试合格、持证上岗。
2、电车司机应熟知《煤矿安全规程》的有关规定，熟识电机车的一般构造、工作原
（1）机车在运行途中，司机留意力要高度集中，留意各种仪器、仪表的显示，时刻留意前方，观看前方有无特别。
（2）运行中，掌握器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放。如必需在其它位置稍长时间停留时，也应轮番停留在这些位置，避开过久固定在某一位置，防止过热。
（3）调整车速时，应将掌握器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留，尽量避开用手闸掌握车速。
（4）遇到前方有人或障碍物时，应鸣笛减速并做好停车预备。
（5）运行中蓄电池箱如发热严峻或有特别气味时，应回库检修。


（6）不管任何缘由造成电源中断，都应当将掌握器的操作手把转至零位。
（7）列车发生不正常现象时,都必需减速停车;有发生事故的危急或接到紧急停车信号时,都必需紧急停车。
（8）运行至曲线、道岔、巷道口、硐室口、噪声较大处时，要准时鸣笛示警，低速慢行，通过后再正常运行。
（9）减速时，逆时针方向转动调速手把，直至打到零位为止，必要时还可以协作车闸减速。
（10）两机车或两列车在同轨道同方向行驶时，必需保证不少于100米的距离。
（11）机车行至岔线时，要提前减速慢行。
（12）列车行驶速度人车车速不得超过4m/s，运送爆破材料或大型设备时，不得超过2m/s， m/s。
（13）运送人员时，严禁同时运送有爆炸性、易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车。
4、机车的停顿
（1）先将掌握器操作手把逆时针方向渐渐转动，直至返回零位并鸣笛。大幅度减速时操作手把快速回零。假如车速仍旧较快，可适当施加手闸，并酌情辅以撒砂。
（2）制动时，不行实施闸过急过猛，否则简单消失闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象，消失这种现象，应快速松闸缓解而后重新施闸。


（3）制动完毕，必需准时将掌握器换向手把转至零位。停车后，司机离开驾驶室前必需切断电源，将掌握器手把取下，把车闸刹紧，并取下钥匙随身携带，但不得关闭车灯。
5、列车占线停留时，一般应在道岔警冲标位置以外停车，不得在主要运输线路，“来回单线”上停车，正常停车时，机车必需在规定位置。
6、司机班中巡回检查：
（1）巡回检查的时间一般为每小时一次。
（2）巡回检查的主要内容。
1）各转动部位的联接器螺栓是否有松动。
2）电瓶在电机车上固定是否坚固。
3）各仪表指示是否正常。
4）各电源连线是否正常。
5）巡回检查