交通运输设备_课程介绍
二、课程教学内容
本学期课程主要讲授铁路运输设备、城市轨道交通、道路运输设备、水路运输设备、航空运输设备、管道运输设备等内容。
三、课程教学的基本要求
本课程具有内容广泛,知识面广,感性认识要输
公路运输
水路运输
航空运输
管道运输
1、铁路运输
铁路运输—是陆地运输的主要方式。
1825年世界第一条铁路至今有170多年历史
全世界铁路全长 120多万公里
美国 212,787公里 (首位)
前苏联 146,702公里 (第二位)
(电气化)52,919公里 (首位)
日本 著称于世的客运高速专线
法国
中国 约66000公里
2、水路运输
水路运输—人类最早采用的一种运输方式。
成本低
能力大
运量大
运距长
缺点:速度慢,连续性差,受自然条件影响大
适宜:数量大、距离长、对时间要求不急的货物
3、公路运输
公路运输—汽车运输,近100年来发展起来的一种现代化运输方式。
投资少
速度高
机动灵活,方便、快捷
全世界高速公路全长 20多万公里
适宜于:中短途客货运输,及远离路网的偏远地区
4、航空运输
航空运输—20世纪迅速发展起来的一种运输方式。
速度高
投资少
建设周期短
可跨越天然障碍
成本高
容积和载重量小
受自然气候条件影响大
5、管道运输
管道运输—运输液体货物的一种运输形式。
伴随着石油工业而发展起来的。
成本低、能耗小
运量大
投资小、占地少
受外界影响小
(二)世界发达国家的运输结构
1、货运体系结构:
(1) 日本和西欧
领土面积小,资源自给率低;
国外市场 依靠水运;
国内市场依靠公路
如日本:水运—50%
公路—45%
铁路—%
(二)世界发达国家的运输结构
(2)美国和前苏联
领土面积大,资源自给率高;
国内市场广阔,工业布局展开;
各种运输形式发展都较好.
水运—15-20% 铁路—57-60%
美 公路—20-30% 水运—18-20%
铁路—30-40% 苏 公路—2%
管道—25% 管道—21%
(二)世界发达国家的运输结构
2、客运体系结构
多数发达国家(前苏联外)短途客运以汽车为主,欧美一些小国家承担客运的60-90%。特别是60年代以来,高速公路的出现,公路运输在旅客运输中特别突出。如:
英国-93%,法国-90%,
美国-81%,日本-58%,
德国-52%
(三)交通运输业的主要作用
1.经济作用
国家下达的客货运输任务,自身创造的经济价值。
2.社会公益作用
发生灾害时,如地震、洪水、大火、海啸等;或在战争时,或国家财产受到威胁时,交通运输工具都会被用来抢救危亡,恢复社会正常秩序。
(三)交通运输业的主要作用
3.宏观调控作用
如抢运煤炭、全国性的粮食调运等。
4.促进国家经济合理布局、协调发展
要以交通要道为依托,引导形成若干跨地区 的经济区域和重点产业带,优化生产力布局和资源配置,减少重复浪费。
是国民经济的重点战略产业、重要基础设施,是制约经济与社会发展的一个重要因素。“要想富,先修路”。交通运输业要先行。
(三)交通运输业的主要作用
5.国防意义
运输是国防的后备力量,战时又是必要的军事手段。运输业关系到民族存亡、国家安危,绝非用经济尺度所能衡量。
三、现代交通运输的发展方向及综合运输体系的协调发展
(一)现代化交通运输的装备及发展方向
(二)综合运输体系的协调发展
(一)现代化交通运输的装备及发展方向
1.高科技在交通运输中的应用
现代化运输的发展方向主要是以保证运行安全、提高运载能力、实现运行自动化、运营管
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