法国汽车文化.ppt

法国汽车文化
We have many PowerPoint templates that has been specifically to help anyone that is stepping into the world
雷是，巴基斯坦政府只好向骆驼投降。
从“右”到“左”的惟一例外
　　在“左右阵营”开始确立后，发生过“左右立场”动摇的基本都是由“左倾”变成了“右倾”，日本的冲绳是惟一例外。二战结束后，日本和美国签订了《旧金山和约》，将冲绳交由美国托管。由于美国的原因，冲绳的车辆一律靠右行。
　　1971年，美国将冲绳归还给了日本。由于日本属于坚定的“左派”阵营，冲绳的“右倾”问题一直是日本政府亟待解决的大事。但由于****俗的强大阻力，日本政府直到1978年，才彻底将冲绳交通“右倾”的问题解决。这时，日本将分裂了20年之久的“左右阵营”重新统一，再次做到了“车同轨”。
道路交通的“一国两制”
　　由于历史原因，香港在交通规则上属于“左派”，而内地则是“右派”。于是，2019年香港回归，在道路交通问题上，内地与香港也采取了“一国两制”的解决办法。内地车辆进香港，则遵循香港的靠左行驶。反之，香港车辆进内地，同样也得入乡随俗。
　　这样一来，就产生了诸多的不便。虽然在香港与内地的交界处立有明显的界别标志，但由于交通的繁忙，相对而来的两列车队很难在入境的同时，改变车行路线。于是，人们想出了这么一个解决的办法。即在深圳与香港的交界处修建了一座特殊的桥梁，入境的汽车只需要按照原有的路规行驶，经过桥梁的巧妙转接后，“右倾”的汽车到了香港自然“左倾”，而“左倾”的则变为“右倾”。
　　即便如此，两地司机置身异地后依然会觉得不适应。想想吧，当****惯了靠右行的您，到了香港突然改为靠左行，难道不时刻担心迎面来车与您撞个满怀吗？因此，两地的司机换身相处时，车速都开得相当缓慢，除非长时间的异地驾驶将这种****惯完全改变。
　　但问题是，回去的时候又怎么办呢？看来，金庸小说里的“左右互搏”功夫还真的不是一般人能练得了的。
标 志
标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。
然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、***、收音机、缝纫机、不一而足。
在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟，标致的历史一直可以上溯到十五世纪。
带领标致迈向汽车工业的是阿尔芒·标致。
1889年,阿尔芒与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱合作，制造一辆命名为“塞波莱-标致”的三轮蒸汽动力机车，在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。当时，标致已有1100名工人。
历史中的标志
标志的历史
1890年，第一辆燃烧汽油的标致牌“2型”汽车在瓦朗蒂涅面世，搭载戴姆勒发动机，次年开始批量生产。
1894年，阿尔芒的产品日趋多样，差不多同时推出双座“5型”，“6型”和“7型”轻便车、“8型”折篷车、对坐式“9型”、客货两用车“10型”。
1890、1894的标志
直至1899年标致已经拥有15种车型，从2座到12座，汽车重量从720公斤到1250公斤。最畅销的车型是敞篷“15型”。
1896年，阿尔芒在里尔成立“标致汽车公司”，专司旅行车和卡车生产。
这一年夏天，“14型”面世。首次采用了标致专利的卧式双缸发动机。此前，标致一直通过进口商潘哈德和莱瓦索尔购买戴姆勒发动机。
标志的历史
1929年10月份，6cv 201型(type 201)亮相巴黎车展。随即更名为更简短的“201”，标致开始用中间为“0”的三位数字命名车型，第一个数宇代表系列，最后一个数字是此系列的款型排序，标致后来将此命名法注册为商标，沿用至今。
标致201在1931年巴黎车展再次展出，它是世界上第一批采用前轮独立悬挂的量产车，又兼有低油耗的特点，帮助标致较为安然地渡过世界经济危机。
标志的历史
1932年，标致推出了301，同时201在蒙特卡洛汽车拉力赛中获胜。
1934年5月，标致推出六缸高档车601。10月，401亮相巴黎车展，标致全系车均采用“海獭尾”车身。
　601采用排量为2148cc的水冷6缸发动机，在3500转/分钟有最大功率60马力（）。，，车重1300至1400kg。轮毂为钢制，制动装置为4轮机械鼓式制动。最高时速110km/h。
标志的历史
1935年10月，巴黎车展上推出402。根据空气动力学原理设计的车身进入量产，领先于所有竞争者，在标致历