绞车说明书.doc

一、用途及使用范围
用途
本设备适用于单、双绳缠绕式矿井提升机,作为变频电机以及辅助设备的控制,并具有提升机必须的电气保护及联锁装置。
二、成套设备范围
序号
名称
数量
备注
1
操作台
1套
数字显示提升深度、速度、打点信号、故障代码等
显示提升深度、含主、副PLC各一套
2
上位机台
1套
含上位机一台
3
辅助继电器柜
1台
主要控制执行继电器
4
电源柜
1台
变频器进线控制
5
变频柜
1台
输出可变频率,控制电机转速
三、控制系统组成
1、信号闭锁
打点信号通过中间继电器DDXH输入PLC,PLC根据点数实现如下闭锁:
1)“2”、”4“点:只能正向开车,、FJGD不能吸合送电
2)“3”、”5“点:只能反向开车,、ZJGD不能吸合送电
3)“1”点:开车时系统不会自动停车时。要停车必须司机自行手动停车。
2、开车方式
该设备为手动开车,电机的加减速控制与一般TKD型提升机控制方法相同。
具体操作方法因为是用变频实现在无级调速而略有变化。
手动开车:正常开车状态,速度可以从0—3M/S可调节。
2) PLC应急开车:故障开车状态,速度可以从0—2M/S可调节。屏蔽PLC内部的软过卷保护
3)低速开车:正常开车状态,速度可以从0—2M/S可调节。
4)检修开车:主要用在检修绞车时,检修开车将屏蔽PLC内部的软过卷保护。
检修速度限制在0—。
四、控制系统工作原理
方式一:手动开车方式
一、上提开车:
开车前准备
开车方式请打向左 45度,手动开车方式。主令手柄置零位,应急闸给定电位器指于最左。“检修”开关拧到左0度角位置。“过卷屏蔽”等开关拧到左0度角位置。“调绳开关”等开关拧到左45度角位置。
操作台油泵开关3K、4K指向可使用油泵方向,启动制动油泵。
此时若PLC安全回路、外部安全回路信号灯亮,在接收到“2”或“4”个点后,经司机确认打点信号后,司机选择正向开车按键,PLC正向灯亮,开车前准备工作就绪。
启动和加速
司机拉动主令手柄,当电流上升到额定电流的60%时,系统自动松闸,此时司机应该观察“闸电流”“压力表”这两个显示的值。正常:闸电流应该为220MA左右、压力为5Mpa。拉动主令过程中使ZJGD吸合,将给定值传入变频单元,随着司机通过主令手柄给定的大小,电机转速一直在增加,直到速度显示值为3M/S时,电机进入全速运行。
(3)减速
减速条件有二个:
PLC根据主轴编码器输出的脉冲数计算出矿车运行到减速区间后,发减速指令。
牌坊式深度指示器上减速开关动作。
当以上任一个条件满足时,都开始减,并且相应的指示灯亮。
(4)停车
当司机听到“1”点时,司机自己手动停车
操作方法:司机将主令推至零位,系统停车。
下放开车:
开车方式请打向左 45度,手动开车方式。主令手柄置零位,应急闸给定电位器指于最左。“检修”开关拧到左0度角位置。“过卷屏蔽”等开关拧到左0度角位置。“调绳开关”等开关拧到左45度角位置。
操作台油泵开关3K、4K指向可使用油泵方向,启动制动油泵。
此时若PLC安全回路、外部安全回路信号灯亮,在接收到“3”或“5”个点后,经司机确认打点信号后,司机选择正向开车按键,PLC正向灯亮,开车前准备工作就绪。
启动和加速
司机拉动主令手柄,当电流上升到额定电流的60%时,系统自动松闸,此时司机应该观察“闸电流”“压力表”这两个显示的值。正常:闸电流应该为220MA左右、压力为5Mpa。拉动主令过程中使FJGD吸合,将给定值传入变频单元,随着司机通过主令手柄给定的大小,电机转速一直在增加,直到速度显示值为3M/S时,电机进入全速运行。
(3)减速
减速条件有二个:
PLC根据主轴编码器输出的脉冲数计算出矿车运行到减速区间后,发减速指令。
牌坊式深度指示器上减速开关动作。
当以上任一个条件满足时,都开始减,并且相应的指示灯亮。
(4)停车
当司机听到“1”点时,司机自己手动停车
操作方法:司机将主令推至零位,系统停车。
方式二: PLC应急开车方式
开车方式请打向中间 0度,PLC应急开车方式,其它参照手动开车方式。
方式三: 检修开车方式
1、检修开车前将操作台“检修”开关右转90度,开车过程其它操作参考手动
开车方式。
2、,开车过程其它操作参考手动开车方式。
3、检修开车将屏蔽PLC内部软过卷保护。
二、下放开车:
开车前准备
将继电器柜上的开关打向左 90度,此时继电器柜上的指示灯会亮起来。主令手柄置零位,应急闸给定电位器指于最左。“检修