燃气输配知识点总结.doc

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:天然气,人工燃气,液化石油气,生物气(即沼气)。(城镇燃气主要包括哪几种)
 :各种有机物质,在隔绝空气的条件下发酵,在微生物的作用下产生的可燃气体。 沼气组成:60%的甲烷,35%的二氧化碳,少量氢和一氧化碳。 
:按其勘探,开采技术可分为常规天然气和非常规天然气两大类。
 常规天然气按照其矿藏特点可分为:气田气,石油伴生气,凝析气田气。 
:液化石油气得主要杂质有:硫分,水分,二烯烃,乙烷和乙烯,残液。 液化石油气组成丙烷,丙烯,丁烷,丁烯。  
,气化煤气,油制气,高炉煤气。 
:各种有机物质在隔绝空气的条件下发酵,在微生物的作用下产生的可燃气体。
:温度不超过某一数值,对气体加压,可以使气体液化,而在该温度以上,无论压力多大,都不能液化,该温度叫做该气体的临界温度,对应的压力叫临界压力。
:表示在一定温度下,一定组成的气液平衡系统中某一组分在该温度下的饱和蒸气压与混合液体蒸气压的比值,是一常数。用k表示。
:在一定温度下密闭容中的纯液体及其蒸气处于动态平衡时蒸气所表示的绝对压力。温度升高,蒸汽压升高。
10露点:饱和蒸汽经冷却或加压,立即处于过饱和状态,当遇到接触面或凝结核便液化成露,这时的温度称为露点。
气化潜热:单位质量的液体变成与其处于平衡状态的蒸气所吸收的热量。
水化物及其生成条件:在湿气中形成水化物的主要条件是压力及温度。
防止水化物的形成或分解已形成的水化物的方法:1)采用降低压力、升高温度、加入可以使水化物分解的反应剂(防冻剂)。2)脱水,使气体中水分含量降低到不致形成水化物的程度。
爆炸极限:可燃气体和空气的混合物遇明火而引起爆炸时的可燃气体浓度范围。
人工燃气及天然气中的主要杂质:1、焦油与灰尘<10mg 2、萘冬<50mg夏<100mg 3、硫化物<20mg 4、氨<50mg 5、一氧化碳<10% 6、氧化氮 7、水
 城市燃气加臭原因:城市燃气时具有一定毒性的爆炸性气体,又是在压力下输送和使用的。由于管道及设备材质和施工方面存在的问题和使用不当,容易造成漏气,有引起爆炸、着火和人身中毒的危险。因此,当发生漏气时能及时被人们发觉继而消除漏气是很必要的。要求对没有臭味的燃气加臭。
城镇燃气需用量及供需平衡
供气对象:居民生活用气,商业用气,工业企业生产用气,采暖制冷用气,燃气汽车用气
民用用气供气原则:1、优先满足城镇居民炊事和生活用热水的用气 2、尽量满足托幼、医院、学校、旅馆、食堂和科研等公共建筑的用气 3、人工煤气一般不供应采暖锅炉用气
月不均匀系数Km=该月平均日用气量/全年平均日用气量
 日不均匀系数Km=该月中某日用气量/该月平均日用气量 
小时不均匀系数Kh=该日某小时用气量/该日平均小时用气量 
季节性供需平衡方法:地下储气(地下储气库储气量大,造价和运行费用省,可用来平衡季节不均匀用气);液态储存
日供需平衡方法:管道储气;储气罐储气(只能用来平衡日不均匀用气及小时不均匀用气,投资及运营费用较大)
第三章 燃气的长距离输送系统 
:将气源的燃气(天然气、液化石油气或人工燃气)输送到远离产地的使用地(城镇和工业区)。 
:矿场集输系统、天然气处理厂、输气管线起点站、输气干线、输气支线、中间压气站、管理维修站、通信与遥控设施、阴极保护站、燃气分配站(城市门站)等 
3. 线路选择原则:线路选择及敷设应遵循最小安全防火距离。
 城镇燃气管网系统
输气管道的分类:根据用途分类:长输管线、城市燃气管道、工业企业管道;按敷设方式分:地下燃气管道,架空燃气管道。根据输气压力分类:高压A燃气管道,<p≤;<p≤;<p≤;<p≤;<p≤;<p≤;低压燃气管道p< 
:据系统所采用的压力级制 一级系统:仅用低压管网来分配和供给燃气(只适用于小城镇)二级系统:由低压和中压两级管道组成三级系统:由低压、中压和高压三级管道组成多级系统:由低压、中压、次高压,高压,管道组成 
:(1)管道中燃气的压力;(2)街道及其他地下管道的密集程度与布置情况;(3)街道交通量和路面结构情况,以及运输干线的分布情况;(4)所输送燃气的含湿量,必要的管道坡度,街道地形变化情况;(5)该管道相连接的用户数量及用气情况,该管道是主要管道还是次要管道;(6)线路上所遇到的障碍物情况;(7)土壤性质、腐蚀性能和冰冻线深度;(8)管道在施工、运行和万一发生故障时,对交通和人民生活的影响;(9)布线时,要决定燃气管道沿城市街道的平面与纵断面位置。
:一级系统,二级系统 
:1连接引入管处的城镇燃气输配管网的燃气压力;2各用气车间燃烧器前所需的额定压力;3用气车间在厂区分布的位置;4车间的用气量和用气规模;5与其他管道的关系及管理维修条件。
:1、补偿高层建筑的沉降。2、克服高程差引起的附加压头的影响。3、补偿温差产生的变形
:(1)为防止建筑沉降或地震以及大风产生的较大层间错位破坏室内管道,除了立管上安装补偿器以外,还应对水平管进行有效的固定,必要时在水平管的两固定点之间也应设置补偿器;(2)建筑中安装的燃气用具和调压装置,应采用粘接的方法或用夹具予以固定,防止地震是产生移动,导致连接管道脱落(3)为确保供气系统的安全可靠,超高层建筑的管道安装,在采用焊接方式连接的地方应进行100%的超声波探伤和100%的x射线检查,检查结果应达到II级片的要求;(4)在用户引入管上设置切断阀,在建筑物的外墙上还应设置燃气紧急切断阀,保证在发生事故等特殊情况时随时关断。燃气用具处应设立燃气泄露报警器和燃气自动切断装置,而且燃气泄露报警器应与自动燃气切断装置联动;(5)建筑总体安全报警与自动控制系统的设置,对于超高层建筑的燃气安全供应是必需的。
 燃气管道及其附属设备
管材类型及连接方式:输送燃气的管材主要有钢管(螺纹,焊接,法兰连接)、铸铁管(机械接口)、PE塑料管(热熔连接,电熔连接)
燃气管道的附属设备:为了保证管网的安全运行并考虑到检修、接线方便,在管道的适当地点设置必要的附属设备,主要有阀门、补偿器、凝水缸、放散管等。
钢制燃气管道腐蚀的原因:化学腐蚀,电化学腐蚀,杂散电流对钢管的腐蚀,细菌作用引起的腐蚀。
钢制燃气管道的防腐蚀方法:绝缘层防腐法、电保护法
燃气管网的水力工况
低压管网的水力工况:随用户用气量的变化,用户燃具前的压力波动状况。若调压器出口压力应随用气量的变化而调节。
高中压环网的水力可靠性:不能满足,在设计时在系统中留有一定的压力储备
提高输配管网水力可靠性的途径: 
1. 管网系统应有两个或两个以上的供气点以防供气中断。 2. 如果存在天然或人工障碍,低压管网最好分区布置,而不要连成整体系统,但每一独立区至少应有两个调压站。 3 如果高中压管网只有一个环时,可采用相同或相近的管径,并留有一定的压力储备,以提高事故情况下的通过能力。 4. =常数进行计算,而相邻管段直径不能相差很大,否则在事故情况下就不能保证供应一定的燃气量。
燃气管网的技术经济计算
:A 燃气管道的投资取决于管子本
身的造价和建设费用。管道的建设费用取决于管子敷设深度,土壤和路面性质,管子连法,施工机械化程度等。        Kp=bd Kp-------管道的造价(元/m);d------燃气管道直径(cm); b---------造价系数(元/(cm*m)). 
B调压站、燃气储配站、压投资送站的造价与其类型及容量有关,经计算确定。
燃气输配系统的运行费用:折旧费(包括大修费);小修和维护管理费用;加压燃气用的电能或燃料费用。
方案比较方法:静态评价方法,动态评价方法,不确定分析法