失踪
北浦市市长春田英雄乘坐月日的特快卧铺列车“北斗星
号”前往东京。除了市长本人以外,一行人中还有担任建设委员
的议员四名,市长秘书一名,市议会事务局的事务员一名随同前
往。他们没有乘坐快捷的飞机,是为了节省经费开支。本市的财
政并不富裕。
北浦市位于北海道的西南部,南面是太平洋。市辖区域内散
布着大大小小的沼泽和湿地,自然条件绝不能说十分优越。从北
海道的政治经济中心札幌市乘坐支线列车到这里,大概需要一个
半小时。
北浦市过去曾经作为沙丁鱼捕捞基地繁极一时。在日本经济
高速增长时期,这里作为北海道有代表性的港湾城市也呈现过兴
旺景象。但如今造船业景气不再,又没有其他什么支柱产业,所以
只能作为发展滞后的地方城市苦苦支撑。
列车中春田市长的表情没有什么异常,心情也不算太坏。上
车时天色未晚,所以市长还与其他议员坐在卧铺上谈笑风生了一
阵。春田英雄是连任两届的市长,自家在本市经营着传统的酒厂。
他家是本市的老住户,在当地颇有信誉。就是这种信誉,使他连任
市长的职位。
作为市长,他的手腕也相当了得。与所有的地方首长一样,春
田也是每月到东京向中央部委陈情请愿一次,主要事项是请求下
发补助金或辅助金。时近年末,为获得财政预算的许可,请愿活动
当然要紧锣密鼓。而且每月都必须到霞关町的自治省、农林水产
省、文部科学省、建设省等部委机关苦口婆心地做工作。
为此,必须借助北海道选举的国会议员的影响力,所以还得频
繁出入永田町的议员会馆,请他们向各政党的干部们引荐自己。
春田市长如今频繁进京陈情,是为了请求相关部委审批市政
规划项目,把本市北部面向喷火湾的旧港湾填埋起来,然后再引资
建厂。为了填海造地、引资建厂,需要投入巨额资金,这只能通过
市政府发行债券来募集资金,所以也必须得到上级主管部门的审
批。因此,市长要经常到大藏省去反复恳求。此事的内容,只要听
听市长在市议会上回答在野党议员的质询,就可以了解大概的
轮廓。
“刚才,早川议员指出了很多问题,关于这个项目,正像以前
曾经说明过的,为了我市的发展,当务之急是扩建港湾。众所周
知,我市还没有像样的生产设备,仍停留在传统的消费城市的阶
段。早川议员指出扩建港湾并引资建厂没有规划,但我认为首先
要完成基础设施的建设,否则不会有哪个企业愿意响应招商活动。
因为只凭一张设计图或计划书,是不会有人来找我们洽谈项目的。
所幸的是,我市拥有南边的宽广海域。但如今这样简陋的海港,无
法发挥天赐海湾的作用。建厂的第一条件就是要运输原材料和产
品,如果我市能够扩建港湾、填海造地的话,就可以更直观地向各
企业来考察的人员介绍有利条件。总之,我想讲的就是,纸上谈兵
是绝对无法招商引资的。”
“还有关于发行债券的各种意见。当然,我市长期为财政赤
字所困扰,正像我刚才所说,这是我市历来就是消费型城市所必然
导致的结果。我相信,如果转变为生产型城市,财政赤字将会消
失。现在的消极政策受制于如今的表面现象,将难得的发展一步
步逼进死胡同,我是不会采用的。恕我不敬,我认为早川议员的观
点是短视的。(”有人鼓掌、有人起哄。)
“而且,早川议员提到中央有关部委对此项目态度极为冷淡,
但根据我的印象,绝对不是这样。只是,眼下各个自治体都向中央
陈情请愿,项目堆积如山,不可能一朝一夕就能处理完毕。但是,
由于我此前多次进京与当局恳谈,有望在不久的将来获得实质性
进展。每次进京我都没能总结出具体的报告,就是由于以上的原
因。这一点令我抱憾不已,但也仅差一步之遥了。从市财政的角
度来看,即使是往返于北海道厅之间,我们也极为慎重地对待出差
经费。为了我市将来的发展,请大家用长远的眼光看待这个问题。
所幸的是,以建设委员长为首的各位委员也积极支持我的观点,愿
意做我的后援,所以我也感到信心十足。”
春田英雄每个月都去东京出差,此外每三个月还要去一次札
幌,但不是以市长的身份,而是为了酒厂的进货去与各种产品的批
发商联系和谈交易。眼下在开往东京的列车中热烈谈论的话题,
中心内容就是在出发前的市议会上回答在野党议员早川对市长出
差的质询。但是,春田市长似乎对此并不介意。对于在野党的反
对,早已司空见惯,而且也没有多大的冲击力。
同行的建设委员们兼任港湾扩建委员,这四个人都是市长派,
所以车厢里始终洋溢着一团和气。事后议员们回答警方的询问
时,也都众口一词地证明说市长的表情中没有什么异常的迹象。
列车经过室兰东站时,一行人同去餐车喝啤酒、聊天。他们与
市长秘书和市议会事务员分开两桌用餐。
九点钟过后,一行人返回卧铺车厢。市长铺位下方的对面,是
市长秘书有岛安太郎。市长换上
《犯罪的回送》北岳文艺教育丛书 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.