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中国邮政速递物流企业文化建设
第四章中国邮政速递物流公司经营管理现状


中国邮政的历史源远流长,早期的邮政始于古代邮驿,但因其只为官家服
务,因此在当时的历史条件下称为“官邮”。1896年大清邮政成立之后,标志
着近代邮政的诞生,百多年来历经民国邮政、中国人民邮政、中国邮政等历史发
展阶段,开办了函件、包裹、汇兑、报刊发行、集邮、邮政、特快专递、邮政物
流等业务,并逐步形成了“人民邮政为人民”的服务宗旨和“迅速、准确、安全、
方便”的八字方针。
中国邮政速递物流业务,属于二十世纪80年代以后才陆续开办的邮政新业
务。其中速递业务开办于1980年,物流业务开办于2002年。经过近些年的快
速发展,邮政速递物流业务成效显著。速递方面,邮政国际速递、国内速递、同
城速递业务的市场份额,均位居我国快递业中的第一位;同时国内EMS和国际
EMS的业务量在全球邮政中也据第一位。物流方面,经过几年的高速发展,邮
政物流目前已迈进国家物流业百强企业先进行列;邮政一体化物流已拥有了一批
有品牌、有规模的核心客户,在国内初步具备同国际物流巨头竞争的能力。
正是中国邮政速递物流拥有现代物流的较好基础,并在国际快递物流业占据
了重要地位,根据国家深化邮政体制改革的战略部署,国务院对改革和加强邮政
速递物流发展提出了战略要求,要求邮政要“做大做强速递物流、在现代物流业
中发挥国有企业骨干作用”。
为落实国家战略部署,邮政速递物流一直在探索改革发展之路,2007年开
始在地市、县一级开始剥离出速递物流专业进行专业化经营,2008年从省一级
对速递物流两大专业实施重组,形成了省——市——县专业一体化经营的格局。

2009年,中国邮政速递物流公司成立,负责全国邮政速递物流专业的经营
和管理,使邮政速递物流业务从邮政企业内部的一个专业,转变为一个全国规模
的独立的经营实体。
新成立的中国邮政速递物流公司,员工80000多名,拥有国内最为知名的
PL中邮物流两大专业品牌,拥有专用揽收、投递(配送)、
运输车辆3万多辆,业务通达全球200多个国家和地区、国内2800多个县、市,
2009年业务规模186亿元。
新公司面临“一大使命两大任务”。“一大使命”是:做大做强邮政速递物流,
在我国现代物流业发展中发挥国有企业的骨干作用。“两大任务”是:一是建立公司运行机制,按照现代企业制度和公司治理的要求,加快建立全国专业一体化
的经营管理体系,建立灵敏的市场反应机制、经营管理决策机制和风险防范机,
使各级速递物流公司尽快适应股份公司制度下的角色定位,成为合格的市场经营
主体和损益责任主体;二是创造利润,发挥专业经营的优势,通过不断提升产品
竞争力和运行质量,保持良好的发展势头,量质并举、效益优先,确保和不断提
升利润率,实现自主经营、自负盈亏。

中国邮政速递物流公司成立以后,作为中国邮政集团公司的全资子公司,
按照现代企业制度要求,接受集团公司的监管;同时,作为具有独立法人资格的
专业公司,将建立公司法人治理结构,统管全国邮政速递物流业务及省、市、县
各级分支机构,各级速递物流经营管理机构与属地邮政企业将不存在任何行政隶
属关系。
作为邮政的速递物流,邮政速递物流公司产生于邮政、根植于邮政,也依
托于邮政、发展于邮政。各级邮政速递物流企业,与属地邮政企业仍有密切的业
务代理关系和资源使用关系,很多地方共用一处大楼、很多方面需要共享网络资
源、甚至共同发展业务,因此,各级速递物流公司需要充分利用好大网资源,协
调好与各级邮政企业的关系,这对保持速递物流较好的发展势头至关重要。
中国邮政速递物流公司经营管理关系与组织架构图如图4-1:

中国邮政速递物流公司现有速递和物流两大专业板块业务。其主要业务内
容如下。

速递业务又称特快专递(EMS)业务,包括国际速递、国内速递、同城速递
三大产品类别。邮政速递业务,由万国邮政联盟创办,受各国法律保护,享有航
运和海关验关优先权,是最迅速、最安全的邮政特种业务。近年来,相继推出了
卓越、标准和经济三大类服务产品。打造了“次晨达”、“次日递”、“限时递”
等高端承诺服务业务,率先创办了国内特快专递代收货款业务,推出了收件人付
费、鲜花礼仪速递等增值业务以及电子商务速递和经济快递业务。开办了家乡速
递、五节联送、“思乡月”等特色业务。
(1)速递业务产品结构如表4-1、图4-2:

邮政物流业务,主要包括一体化合