道路勘测设计试题及答案
一、选择题
,不正确的是( A )。
,必须避免纵面线形的反复凸凹
,正确的说法有( AE )。
、长度和切线长分别为R、L和T,转坡点处坡度角为ω,则竖曲要素计算公式正确的有( B
D )。
=R/ω =Rω =R+ω
=1/2L =L
4关于土石方调配的复核检查公式,正确的有( B D )。
+纵向调运方+借方=挖方
+纵向调运方+借方=填方
+纵向调运方+填方=借方
+借方=填方+弃方
+填方=借方+弃方
,正确的有( AB )。
~500m时,二、三、%为宜
,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接近5%为宜
,正确的有( AE )。
,关于直线的最小长度,正确的有( BE )。
≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的
2倍为宜
≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)
以不小于设计车速(以km/h计)的
6倍为宜
≥60km/h时,对同向曲线间的直线最小长度没有限制
≥60km/h时,对反向曲线间的直线最小长度没有限制
≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的
2倍为宜
,关于汽车的临界速度Vk,正确的是( ADE )。
,称为稳定行驶
,称为不稳定行驶
,称为稳定行驶
,称为不稳定行驶
( ABC )。
,正确的有( ABD )。
、曲线形等多种形式
%~2%
,正确的有( BDE )。
,正确的有( ABCE )。
,具体标定出公路的中心线
、地质和地物等有形的制约外,还受技术标准、国家政策、社会影响、美学以及其他因素
的制约
( ABDE )。
,正确的有( A D )。
,不考虑社会环境
,使行车有良好的景观,为行车安全和舒适服务
,设R1、R2分别为大小圆半径,A1、A2分别为大小圆的缓和曲线参数,以下说法中正确的有(
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