收费站收费员心得体会.docx

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收费站收费员心得体会1
我是一名刚参加高速大路收费员队伍仅仅几天的实****生,实****操作中我也经常由于不娴熟,时不时的还会有小过失。相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教育,我由最初的紧急担心到现在可以上手操作,感觉收获许多。
收费站实行的是半军事化治理,有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费效劳是展现高速大路良好职业形象的窗口,要求优质文明效劳,唱收唱付,文明用语,微笑效劳。微笑效劳是高速大路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑,既是对别人的敬重,也呈现了收费员们布满暖和与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依旧要保持平和的心态,用甜蜜的微笑和优质的效劳为广阔司乘供应帮忙。但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。
在多少外人看来,高速大路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,风光又风光,令人艳羡,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来,收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作,意味着倾心付出,急躁坚守,细心效劳,劳碌而又宏大。
在短短的实****期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学****工作阅历,通过勤学多练不断提高自己的业务力量,力争早日做一名领导放心、司机满足的合格收费员。
收费站收费员心得体会2
为进一步强化文明效劳,学****优秀收费站治理阅历。我有幸成为对标学****者的一员,通过对石家庄收费站对标学****在与收费五班班长刘娟相互探讨沟通学****中得到许多的心得。
在这次学****后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学****的,让我熟悉到原来在平常的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完善提升。通过有针对性的对标学****让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和缺乏,回站肯定学以致用,转变理念、改良方法、寻求突破。
我觉得在平常的工作中我们应真正地做到“注意细节、追求完善”,力求做好每一件事,从而表达和提高我们的文明效劳水平。
也盼望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明效劳水平:
一、收费人员要树立为司乘为社会效劳的理念,根据“春雨”效劳标准来塑造自己,时刻保持工作***和热忱,用实际行动效劳司乘,与司乘构建和谐的收费缴费关系,使文明效劳更加符合以人为本,符合我站进展的需要。
二、“春雨”效劳的精华就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到暖和,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢送司乘人员,用微笑赢得司乘的敬重,拉近与司乘的距离。
三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的精确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避开收费员与司乘的争议,削减由于钱产生的不必要的问题和冲突。
四、收费亭里面物品摆放要标准整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道洁净卫生,玻璃要洁净光明,在细节方面也要着重重视,一个洁净舒适的收费环境才会换来美妙的心情,才能让人保持良好的工作心态。
五、提高业务素养,娴熟工作流程,区分车型要精准,提高收费速度。工作运行记录本非正常状况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,精确。
六、加强对员工的素养培育,提高效劳意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想沟通,组织开展各项学****活动。
通过这次对标学****我受益匪浅,不仅沟通的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也是更多的细节和标准。对标学****让我们拓展了思路,收获了学问,能够促使我们在今后的工作实践中能够仔细学****总结工作缺乏,借鉴其他优秀的工作阅历,标准我站的效劳行为,提升我站的效劳水平,为我站更快更好地进展做出应有的奉献。
收费站收费员心得体会3
时间荏苒,光阴似箭。转瞬已在板仓收费站工作实****了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学****提高的地方还有许多。感觉自己就似乎一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的渐渐滋养。
对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参加季度考核发动会议,心中泛起的那份紧急;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参加绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个暖和的大家庭在我身后始终支持着我,让我顺当的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓舞,有班长具体的教育,有同事们热心的帮忙,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经受过后,定会收获珍贵的阅历,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。
其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简洁单的事情。但自己从事这个工作后,才发觉这收费真的不简洁。面对整齐排列的长长车阵,要沉着不迫,认真核对车牌、车种、车轴等信息;无论是早晨还是夜半五更,都要到处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮忙他们,还要把高标准的.、高素养的效劳呈现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素养的一种考验。越是看似简洁的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完善。
通过这一个月的工作学****我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务学问,多积存阅历,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。
收费站收费员心得体会4
刚来收费站的时候,认为本人有些屈才。起初对那些进步职员的那种不信服,也匆忙成为了一种鄙视跟倾慕,渐渐清晰了优良的成就并不是三天两天就能够成绩的,每一分荣耀的背地总有那鲜为人知的汗水。读了魏婷婷业绩汇报发言,自己也总结了一些教训,作为自己将来的工作准则:
首先,要有良好的心态。每天我们面对各式各样的司机,什么情形都可能呈现,面对司机的责怪和埋怨,我们要学会换位思索。大巷上,不会平白无故骂你一顿,先想想自己究竟哪里做的错误。假如是你被堵了两三个小时,会不会埋怨两句呢?的确我们也很辛苦,再被司机骂两句,心里确定不是味道。但你是否想过,假设没有这么多车户,我们的工资从哪里来?客户就是上帝。坐在了收费亭,我们代表的不是咱们自己,而是我们公司的形象。司机不会说某个人素养不高,他会说华北高速怎么怎么样。既然选择了这个职业,就要对它负责,就该爱惜这个职业。良好的心态也是自我素养的表达。
其次,要塌实、不好高骛远,千里之行始于足下。骐骥一跃,不能十步,不积跬步,无以至千里。李素丽,我们效劳业的典范,大家都很熟****但她是在多少个无人所知的日昼夜夜的忘我奉献之后才会被人们所熟知、所记住呢?同道们,信任汗水的力气吧,只有我们努力了,我们奉献了,总会有播种的,天道酬勤。来大羊坊快一年了,仍旧会有良多司机问起“你原来不是在采育吗”,这也许就是司机的一种认可吧?每当这个时候,再累也不觉得累了。
最终,我要说的是细心。我们再心态好,再尽力,当然顺当实现了每天的工作,干啥都不细心,同样的过错犯了很屡次,我想这也很难获得什么成绩吧?不要当一天和尚撞一天钟,得过且过的混日子。性命很短暂,每天都要活得精彩,要学会当真对待每一天。多年当前,我们老了,是否有一些值得提起的美丽回想呢?从每一个收费动作开端,当时还不晚。
收费站收费员心得体会5
收费站收费员是一个效劳行业,面对这个行业要有优秀的工作心态对待客户,通过每年的春训活动,让收费站收费员更加懂得作为收费员的效劳意识等工作要求,下面是的收费站收费员春训心得体会收费站收费员春训心得体会3月份,作为高速大路收费站,春训依旧是近期工作的主题。
与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参加,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好气氛,增加全体员工组织纪律观念,培育和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。列训练是春训的一门“必修课“,在站区宽阔的院内,员工们饱满的热忱,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外,很多员工为标准动作,利用休息时间相互订正,他们仔细的态度,充分展现了剧烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的根底上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区分性的队列训练,有效地将队列训练与消遣相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。通过这次春训活动,知道我们在工作中必需做到以下几点:
第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上“的效劳理念。首先要给自己定好位。收费过程是效劳过程,而不是执行过程。只有定好位,充分熟悉到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要留意克制机械化倾向。文明用语每天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但效劳对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速大路,所以要从心底里树立“车主至上“理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永久从“零“开头,做好效劳工作。
其次,要带着感情做好收费工作。言行是思想的表达,思想指导着行动,只有带着感情文明效劳,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心“,也不是说给监控听的“摆摆样子“,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用嘹亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思索。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己“口号,留意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑效劳的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,急躁解释,以礼感人,以情动人,以理服人,信任精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。
第三,要苦练根本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑效劳,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精“字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明“,快捷、精确、便利地为司乘人员效劳。固然根本功并不局限于此,为司乘人员供应安全畅通的道口,为他们清晰地指引道路,准时向他们宣传解释高速大路有关规定,为他们供应力所能及的帮忙都是我们做好收费效劳工作的根本功。
第四,要树立优质效劳的意识。在收费过程中,必需转换角色,变收费为效劳,只有在意识上把自身置于效劳者的位置,才可能自觉的去为客户效劳,既而树立优质效劳的意识,去自觉的提高效劳水平,为客户供应优质的效劳。只有树立了供应优质效劳的意识,才能在收费过程中热忱效劳、文明收费,才能克制生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费制造出一个良性的气氛。
第五,要提高优质效劳的水平。光有优质效劳的意识还不行,没有供应优质效劳的力量,是不能真正为客户供应优质效劳的。“欲善与其事,必先利于器“,所以提上升速大路整个收费员队伍的力量水平,对于能否供应优质的效劳至关重要。要做到这点,必需先从收费员队伍的素养的提高入手。如大力推广文明用语,进展微笑效劳;利用业余时间自觉进展政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学****提高效劳技能和自身素养,为供应优质效劳打下良好的根底。
第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必需自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,听从安排,敬重领导,团结同志,以站为家,精确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费效劳中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝愿,坚持专心效劳、用情效劳,让效劳对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速大路的良好社会形象,我们的收费效劳工作就会做到让领导放心,让社会满足。
收费站收费员心得体会6
客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为效劳的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占据市场。收费站从肯定意义上说是地区垄断性效劳。虽然是排他性的垄断行业,但是在供应效劳过程中照旧要注意效劳对象的态度,要不断深化效劳意识,提高效劳水平,为客户供应优质的效劳。而供应优质的效劳是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必需做到以下几点:
第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的效劳理念。首先要给自己定好位。收费过程是效劳过程,而不是执行过程。只有定好位,充分熟悉到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要留意克制机械化倾向。文明用语每天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但效劳对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速大路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永久从“零”开头,做好效劳工作。
其次,要带着感情做好收费工作。言行是思想的表达,思想指导着行动,只有带着感情文明效劳,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用嘹亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思索。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,留意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑效劳的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,急躁解释,以礼感人,以情动人,以理服人,信任精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。