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钻孔抗拔桩试桩方案.docx


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钻孔抗拔桩试桩方案
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钻孔抗拔桩试桩方案
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南京市城西干道综合改造工程I标
冷清门地道抗拔桩试桩方案编号:版本号:发放编号:编制:复核:审查:赞同:有效状态:
中铁四局公司江苏投资公司南京城西干道改造工程第二经理部二〇一二年五月九日
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钻孔抗拔桩试桩方案
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目录1、试桩的目的2
2、编制依照2
3、工程大要2
工程简介2
地质特色2
试验桩情况简述4
4、试桩施工方案4
施工准备4
人员、机械配置情况5
资料进场查验5
混凝土配合比确定及拌制5
钻孔桩施工6
抗拔力试验8
5、质量控制措施9
建立完满的质量保证系统9
钢筋质量控制措施9
施工质量赞同误差9
6、安全控制措施10
7、编制试桩施工总结11
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1、试桩的目的
经过试桩,以复核地质资料,确定采用旋挖钻机施工的可行性,并确
定桩机种类,确定混凝土灌注工艺可否可行,确定施工人员、设备配置情
况,以指导、规范钻孔桩施工。同时查验抗拔桩的抗拔可否满足设计要求。
2、编制依照
南京市城西干道综合改造工程冷清门地道工程-围护构造图
S-SD-1-WH
《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
工地现场检查、收集、咨询所获取的资料
3、工程大要
工程简介
依照局指挥部施工任务划分,我项目部承建城西干道综合改造工程I
标K2+600~K3+600段的施工任务,全长1000m。其中地道段起讫里程为K2+600~K3+380,K2+600~K3+196段为暗埋式地道,长596m,K3+196~K3+380段为敞开式地道,长184m,K3+385~K3+600段为路基段,长215m。
为除掉地下承压水的浮力,设计采用在主体构造下设置φ800的抗拔桩
形式加固。
地质特色
依照设计地质勘探资料,地层自上而下依次有以下几种:
①~1杂填土:灰黄色~褐灰色,松弛,为粉质粘土混碎石、碎砖等堆
填。部分地段表层有20cm混凝土地坪或路面。层厚~;
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①~2素填土:褐黄~灰黄色,可塑为主,局部为软塑、硬塑,土质不
均。由粉质粘土填积,夹少量植物根、碎石子等,填龄高出十年。密实度
差异较大,道路上为密实度较好的压实填土。局部为粉质粘土混卵石、块
石填积,埋深~,层厚~;
①~3杂填土:灰~灰黄色,可塑为主,土质不均。由粉质粘土混卵石、
块石填积,含大量木桩等,局部分布。埋深~,层厚~;
②~1粉质粘土:灰黄~黄灰色,软~可塑,含铁锰氧化物,切面有光
泽反应,韧性、干强度中等。分布于坳沟之中。埋深~,层厚~
;
②~2粉质粘土:灰色,软~流塑,部分为淤泥质粉质粘土,切面较光
滑,韧性、干强度中等。分布于坳沟之中,埋深~,层厚~

③粉质粘土:灰色~灰黄色~棕红色,可塑,局部硬塑,含铁锰结核,
切面较圆滑,韧性、干强度中等。分布不均,局部底部夹风化残积物,埋
深~,层厚~;
④粉质粘土混砾石、卵石:灰色~灰黄色~棕红色,粉质粘土为软~
可塑,砾石、卵石含量约10%~50%,粒径约2~10cm,为石英质类,磨园
度好。埋深~,层厚~;
⑤~1强风化泥岩、泥质粉砂岩:棕红色,风化强烈,构造已破坏,矿
物成分显然变化,岩芯用手易碾碎,局部夹少量中风化岩块,属极软岩,
遇水极易消融。埋深~,层厚~;
⑤~2a中风化泥岩、泥质粉砂岩、粉砂岩:棕红色,泥质胶结,泥质
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及粉粒状构造,层状构造,岩质软硬相间,有裂隙发育,属极软岩,为软
化岩石,遇水易消融。埋深~,层厚~;
⑤~2中风化泥质粉砂岩、粉砂岩:棕红色,泥质胶结,粉粒构造,层
状~块状构造,岩质较硬,以软岩为主,夹极软岩、较软岩,岩质完满,
遇水消融。埋深~;
⑤~3中风化砂砾岩、砾岩:棕红色,钙质~泥质胶结,砾状构造,块
状构造,有节理发育,岩质硬,属较软岩,埋深~;
⑤~3a中风化砂砾岩、砾岩:棕红色,钙质~泥质胶结,胶结较差、
碎裂构造,岩质较硬,属较软岩,局部分布。
试验桩情况简述
依照设计图纸要求,我单位施工段共需做两根试桩,分别是:
Z46-12#桩:位于处,桩底标高,桩顶标高,有效桩长18m,桩径,抗拔标准荷载为950KN,实测地面标高为,钻孔深度,试桩桩长为。
Z47-9#桩:位于K3+237处,桩底标高,桩顶标高,有效桩长24m,桩径,抗拔标准荷载为1080KN,实测地面标高为,
钻孔深度,试桩桩长为。
4、试桩施工方案
施工准备
场所平展:施工场所进行推平碾压密实,便于机械牢固操作。
测量放线:依照设计供应的基线计算桩位坐标并放样出正确桩
位,并打好十字护桩,以便埋设护筒后能正确的校核桩位。
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人员、机械配置情况
人员配置
1)配置操作手一名,操作工5名。负责现场机械操作、混凝土灌注等作业。
2)现场技术员、安质员、试验员各1名。负责监控每道工序按标准化作业,并做好每项工序的记录。
3)现场生产负责人1名。负责指挥现场生产。
主要机械配置


序号
设备名称
型号和功率
备注


1
旋挖钻
SR220台
1
2
汽车吊

1
25t
3
1
含φ30cm的导管
导管

30m,料斗1个
资料进场查验
对全部入场的钢筋、水泥、外加剂、粗细骨料等资料,必定按技术规
范要求进行查验,钢材、水泥需附有制造厂的质量证明书或查收报告单。
质量检查记录和试验报告保存备查。对检查查收不合格的资料不得用于本
工程中。
混凝土配合比确定及拌制
设计钻孔桩混凝土标号为水下C35。因先期我部试验室的C35钻孔桩配
合比还没有审批,采用中联搅拌站商品混凝土。水泥采用一般硅酸盐
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水泥,细骨料采用赣江河砂,粗骨料采用九鼎5~25mm碎石,粉煤灰采用聚力F类一级粉煤灰,外加剂采用PCA聚羧酸高性能减水剂。混凝土配合比为,混凝土坍落度200±20mm。原资料经查验均为合格产品,配合比已经过审批。详见原资料试验报告及混凝土选定报告。钻孔桩施工
护筒埋设
采用Ф的钢护筒,钢护筒其埋设深度保证护筒内水位比地下水位
高以上。埋设时依照设置的桩位标记采用十字线标准就位,钢护筒底部及四周用粘土填筑,并分层夯实。
钻孔
旋挖钻机行走就位,将钻盘中心对准桩中心,调平钻盘后,经过转盘供应的扭矩将一设有伸缩式钻杆的钻斗压入土中,钻斗底门上装有斜向斗齿用来切屑土体。当土质较软时,仅靠钻杆、钻斗的自重即可将旋转的斜向斗齿切入土中;当土质较硬时,可以利用设在钻斗上部的压杆,将斜向斗齿切强行切入土中。在钻斗的底部设有活络挡板,使被切下的土体进入钻斗今后不会回落。待钻斗中装满土今后,停止施加扭矩,提斗就近弃碴,并用挖掘机装土,自卸车运输到指定地址。开钻时慢速钻进,使孔壁牢固、垂直、圆滑,防范孔口坍塌,当初孔能起导向作用时,再正常钻进。技术员要随时对钻渣取样解析,绘制出每孔地质柱状图,并与地质资料核对。
特别是在入岩后现场技术人员必定做到每钻进1米,做一次记录并做好钻进解析,为今后施工做好充分的技术基础。钻孔操作时,操作人员必定严
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格遵守操作规程。
钻机工作原理及钻孔常有事故的预防及办理
旋挖钻机的工作原理:是由全液压的动力头产生扭矩,并由安装在钻
架上的液压油缸供应钻压力,这两部分经过伸缩式钻杆传达至钻头,钻下
的钻渣充入底部设有活络挡板的钻斗,由主卷扬提拔出孔外。
旋挖钻机钻进过程中主要防范塌孔现象,特别在粘土层中重点控制。由于
旋挖钻机成孔速度快,钻进时做到勤观察、勤记录,发现异常情况,及时
解析原因,并采用相应的办理措施。
旋挖钻施工工艺流程
定桩位
埋设护筒
钻机就位
钻孔
第一次清孔
测孔深、沉渣
制作钢筋笼
下钢筋笼
泥浆补充
泥浆
办理
下导管
第二次清孔
测沉渣
布置隔水球
配制砼
浇筑砼
旋挖钻钻孔桩施工工艺框图
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抗拔力试验
依照设计图纸说明:本工程不设锚桩,采用筏板反力装置的方法进行
试桩。实验采用400*400的H型钢做担梁,采用1台油泵同时启动2台100t的分别式液压千斤顶对称支顶在H型钢的两端,经过油表显示的数据分级施压进行试验。详见以下图:现场原地面为既有沥青混凝土道路,承载力较大。采用钢筋混凝土支
墩作为千斤顶的支座。支墩尺寸为80*80cm,高30cm,内设上下两层钢筋网片,钢筋采用φ16螺纹钢,间距10*10cm,混凝土标号C35。支墩采用
15mm竹胶板做模型,钢管加固,混凝土采用搅拌站集中拌合,振捣采用50式插入式振动棒。支墩表面平展度误差不得大于3mm。
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5、质量控制措施
建立完满的质量保证系统
为创办优选工程,从工程质量“零弊端”出发,做好现场的各工序的
施工,架子队建立现场质量控制小组,加强施工过程控制,责任到人,确
保施工质量。
钢筋质量控制措施
1)从事钢筋加工和焊接的操作人员必定经考试合格,持证上岗。钢筋正式焊接前,进行现场条件下的焊接性能查验,合格后方能正式生产。
2)钢筋进场时,必定对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做
信服强度/抗拉强度/伸长率和冷弯试验。查验数量:以同牌号/同炉罐号/
同规格/同交货状态的钢筋,每60T为一批,不足60T也按一批计。
3)混凝土浇注质量
混凝土拌制严格控制坍落度、含襟怀、和易性等,混凝土搅拌时间不
得少于120s。
混凝土浇筑过程中两车混凝土间隔时间不得大于
45min。
施工质量赞同误差
(1)钻孔桩钻孔赞同误差和查验方法:
序号
项目

许偏

查验方法
1
顶面地址
50mm
护筒
1%
倾斜度
2
50mm
测量检查
孔位中心
3
倾斜度
1%
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