现场涂装方案.doc

站台雨棚、人行天桥
现场涂装专项方案
一、现场涂装及设计概况
1、现场涂装概况:
进场构件工厂已按设计要求涂装了50μm的环氧富锌底漆,现场涂装内容为:
(1)对因运输、吊装、堆放等底漆损坏的部位进行修复。
(2)对现场焊接部位进行除锈及补涂底漆。
(3)现场涂装中100μm厚环氧云铁中间漆。
(4)薄型防火涂料。
(5)面漆(样板已经确认并封样,现场依据样板进行检查验收)。
2、设计概况:
(1)柱子和桁架外侧涂刷白色氟碳面漆,基层要求平整无污渍。先涂刷双组分特殊树脂系氟碳专用中层漆,厚度为25微米。面层为白色4F氟树脂为基料的耐黄变性双组分涂料,干膜厚度为20微米。
(2)雨棚设计的耐火等级为二级,其主要受力钢构构件外表均涂刷薄型防火涂料。,厚度≥。本站钢桁架与檩条距轨面≥12米,采用无防火保护的金属构件。
二、涂装工艺

(1)所有构件在出厂前均经过抛丸除锈,并涂了底漆和中间漆,因此对已涂底漆和中间漆的部位只需清理灰尘、泥土、油污等。
(2)对现场地面拼装焊缝处,须用砂轮打磨焊缝区域,清理焊渣、焊瘤、毛刺、焊接飞溅物及污垢等。喷涂氟碳面漆前刮腻子找平。
(3)在现场地面拼装焊缝处,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈,除锈采用电动钢丝刷处理达到St3级,经除锈后的钢结构表面,应用毛刷等工具清扫,或用干净的压缩空气吹净锈尘和残余磨料,然后方可进行下道工序。
(4)构件在装车、运输、卸车、堆放时,对构件涂层造成局部损伤,引起局部返锈的,需要重新除锈,除锈采用电动钢丝刷处理达到St3级,同样也需经清理后,才可涂底漆、中间漆、面漆。
(5)除锈时,施工环境相对湿度不应大于85%,钢材表面温度应高于空气露点温度3℃以上。
(6)钢构件除锈经验收合格后,应在3h内涂完第一道底漆。


除锈合格后的构件应立即进行表面清理,并喷涂防锈底漆,油漆的要求应按设计文件规定,油漆的工艺应按方案、交底和相应品种的油漆和使用说明书进行作业,油漆时的环境温度和湿度由温湿度计控制以确保符合相应品种油漆工艺的要求,刷涂的厚度由测厚仪检验控制,每道油漆的厚度应设计要求控制。油漆后,应由专人按图纸要求做上标识,构件的主要标识有拼装号码,构件编号等标记和标识。

(1)、涂装涂料时必须注意的主要因素是钢材表面状况、钢材温度和涂装时的大气环境。通常涂装施工工作应该在5℃以上,相对湿度应在85%以下的气候条件中进行。
(2)、气温在30℃以上的恶劣条件下施工时,由于溶剂挥发很快,必须采用加入油漆自身重量约5%的稀释剂进行稀释后才能施工。

金属表面的处理,除油脂、污垢、锈蚀外,最重要的是表面氧化皮的清除,常用的办法有三种即机械和手工清除、火焰清除、喷砂清除。根据不同基层要彻底除锈、满刷(或喷)防锈漆1~2 道。

在涂刷面漆前,应先对拼装焊缝部位、构件底漆损坏部位按要求涂刷底漆和中间漆。并对出厂构件的底漆的漆膜厚度进行测量,如漆膜厚度没有达到50μm的,现场需补涂底漆,以达到设计要求。

构件在涂装前,应按涂装工艺的要求,对构件去除