烤漆房验收标准.doc

烤漆房验收标准
,并出合格报告
(检测)的项目有:洁净度,风压,水帘,抽/送风系统,废气水洗系统,照明,气管/水管接头等

本厂生产的水帘机喷漆质量高,适用于各种喷漆机件、家具喷漆。售后服务优良,一年内免费保修。
保水帘喷台,投资低、运行费用低、利用水循环反复冲淋,吸咐漆雾成本极低,处理效果好,如果水帘
机调整好,处理废气率可达85%以上
喷漆时有通风、改善工人劳动条件、空气净化、漆雾处理及冬季送热风功能。烘漆状态下具有升温、保温、恒温、定时功能。
喷漆通风方式采用上送下吸式,使室内实现层流送风,- m/s左右;当冬季室外空气温度过底时,启动热风循环系统可以实现喷漆作业时环境温度的提高。
主要进风一定要略大于排风,保持喷漆房正压才能防止外部灰尘进喷漆房,但不能过大,否则油雾回旋,水帘柜下水平滑顺畅,水珠不外溅,水帘柜材料抗酸耐碱防锈。下水管道通畅不积水。进风系统过滤网紧密不漏,过滤网第一道65%,第二道90%以上过滤,无明显灰尘漏过。排风口及管道有检修口易清理保养。地板墙壁易清理就行。磁砖树脂的都行,以上只是一般家具厂油房的标准。而所谓的验收标准完全是按照合同的要求
去一条条验收。合同如何签的就如何验收。
与其他丁类生产车间相比, 涂装生产工艺火灾危险性大, 发生火灾后损失大, 应采取全面消防防护措施, 确保不发生火灾。总结并吸取国内外汽车生产企业火灾案例的经验教训, 结合我国当前汽车生产企业涂装工艺的发展现状, 笔者建议应重点加强以下措施防控火灾。
( 1) 技术防范措施。
喷涂车间内所有结构件均应采用耐火材料制成; 钢结构需全部喷涂防火涂料达到相应耐火等级; 所有易燃、易爆的设备均应在封闭空间内生产作业; 设备应位于厂房的边缘且人员相对不集中的地方,并应设置防火墙与其他部位隔开; 建筑应设避雷装置; 加强通风换气次数, 减少易燃易爆气体停留时间; 应设置废气处理直接燃烧装置; 所有的疏散门应开在最近的对外出口处, 而且向外开启; 通向疏散门的通道应保持畅通;在与相邻的焊装车间及总装车间连廊处应加装防火分隔设施; 灭火器具保证间隔不大于30 m 配置, 每个配置点应至少有两个泡沫灭火器、0. 3~ 0. 5 m3 容积的砂箱、1套灭火毯和1 把铁铲; 车间内所有的电气设备都应为防爆型; 所有金属设备都应可靠接地, 地面应为防静电地面, 防止静电积聚和静电放电。
( 2) 消防管理措施。
施行消防安全责任制和岗位责任制, 按照谁主管、谁负责, 谁在岗、谁负责的原则, 加强岗前的日常临查、定期的设备维保、年度的全面检查和设备检测; 明确操作规程, 制定应急处置和疏散预案, 加强处置和疏散演练; 加大防火宣传和教育力度, 培育全员防意识。具体的管理措施有:
工作人员均应经安全技术教育培训后才能上岗, 并定期进行实地考核; 杜绝擅自
增加或使用不合格电气设备; 工人行为要规范, 杜绝违规操作; 车间内严禁烟火, 不许带火柴、打火机等进入车间;在安装和维修设备时, 要落实生产不动火, 动火不生产的管理措施, 确需动用明火的, 必须严格动火审批程序,采取严密的现场防护措施; 所有工作人员的工作服、手套、过滤布等用完后应及时清理、合理放置, 以防聚热自燃; 调漆用的油漆贮存量不应超过1 日用量; 严禁将工具和涂装用料放在车间通道上; 无关人员不能进入喷涂车间的工作场地; 安全制度和处置预案以及疏散路线图要醒目, 安全设施标志要清晰。此外, 公安消防部门应依法加强消防监督, 严格建筑设计消防审核和验收以及相关的备案检查, 把好源头防火关。同时, 加强对喷涂车
间和附属配套设施的监督管理, 针对火灾隐患, 做到及时发现, 及时督促整改, 对存在重大火灾隐患的要依照有关规定及时建档立案, 组织有关部门和专家进行论证分析, 评估火灾危险, 拟定整改方案, 依法限期督改火灾隐患。
多功能喷漆室设备结构
多功能喷漆室主要由室体、送风及过滤系统、排风及过滤系统、漆雾过滤系统、地板格栅和废气处理装置组成。由于漆雾处理不用水, 避免了二次污染,因此具有能耗小, 运行成本低, 漆雾吸收完全等特点。块状过滤层置于格栅板下, 更换方便。
1 室体
室体采用碳钢框架加复合彩钢板制成( 厚75mm) , 其外板为016 mm 厚彩色压型板, 内板为015mm 厚彩钢板, 中间填充自熄型聚苯乙烯保温材料,内外板与保温材料整体压制而成一体。侧板采用插板结构, 插板利用进口数控弯板机加工、制造, 外表无焊缝, 平整美观。该板具有以下特点:
( 1) 轻质、新颖、造型美观;
( 2) 保温