下载此文档

第一章 SS8型电力机车绪论 PPT课件.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约19页 举报非法文档有奖
1/19
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/19 下载此文档
文档列表 文档介绍
第一章 SS8型电力机车绪论_PPT课件电力机车控制与检查
授课教师:方驰
联系电话:**********
Email:HJFC01@
广州铁路职业技术学院
轨道交通系
第一章绪论
第一节 SS8系列机车的电气线路常识
一、电器标注规律、代号及线号编制规律

第一章绪论
第一章绪论

KM-接触器 KA、KE-中间继电器
KT-时间继电器 KC-过流继电器
TA-电流互感器 SC-信号传感器
SD-速度传感器 QA-自动开关
QS-故障开关 SK-按键开关
XS-电源插座
第一章绪论

号表示方法见左
图表
第一章绪论

辅助电路是指将辅助电动机和辅助设备及与其
相关的电气设备连接而成的线路。
电压分为380V和220A二级

控制电路双分为保护和整备控制(辅助控制)
电路和调速控制电路控制电路是指将司机控制
器、低压电路及主电路、辅助电路中各电器的电
磁线圈等在电方面连接起来组成的电路。电压为
110V
第一章绪论
四个电路在电方面基本相互隔离,而通过电
磁、电空、机械传动等方式相互联系起来,以达
到自动或间接控制协调工作的目的,保证司机安
全正常的操纵机车运行。
第一章绪论
第二节可控硅常识及整流电路
一、可控硅概况(SCR)

主要用于整流、逆变、调压、开关等四在这方
面。

可控硅导通,需要在阳极和阴极间加正向电
压,控制极相对于阴极加正向触发电压,可控硅
可导通,导通后撤除触发脉冲,可控硅仍维持导
通(表明控制极失去控制作用)。

第一章 SS8型电力机车绪论 PPT课件 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

非法内容举报中心
文档信息
  • 页数19
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人yzhfg888
  • 文件大小1.67 MB
  • 时间2018-01-09