租船运输实务与法律.doc

第十三章租船运输实务与法律
特点:充分适用“合同自由原则(Freedom of Contract)”,法律仅作出任意性规定。
分类:
一般:航次租船,定期租船和光船租船
严格:定期租船和光船租船
航次租船合同(Voyage Charter party)
1 概述
定义:出租人(Owner)向承租人(Charterer)提供船舶的全部或部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付运费(Freight)的合同。
分类:
单航次租船(Single Voyage Chartering)
往复航次租船(Return Voyage Chartering)
连续单航次(Consecutive Single Voyage Chartering)或往复航次租船(Consecutive Return Voyage Chartering)
包运租船(Contract of Affreightment)
注意事项:
“订租确认书(Fixture Note)”:被视为租船合同。
我国《海商法》:第47条承运人的适航义务和第49条的不得不合理绕航义务是强制的,对航次租船合同依然适用。
2 标准合同格式
“金康”(GENCON):“统一件杂货租船合同”
其他专用合同,如北美谷物租船合同(NORGRAIN)等。
3 合同主要内容
船舶状况
船名:是否可提供替代船(Substitute Vessel)
船籍(Vessel’s Nationality):
船级(Class):合同并不要求在整个合同履行期间保持船级。
吨位:通常指登记吨(Registered Tonnage)和载重吨(Deadweight Tonnage)。
船舶位置和动态:合同订立时船舶的位置和动态。
装卸港口
安全港口(Safe Port):港口自然条件、设施方面及政治局面方面的安全,但船长知道或应当知道此港是不安全还继续驶进,而遭受损失的,可以相应减轻甚至免除承租人的责任。
安全港口或安全泊位(Safe Berth):承租人应保证其选定的港口是安全的。
附近港口(Nearby Harbor)条款:当原定港口发生异常情况造成船舶的严重阻碍和延误时。若是暂时的,很快就能消除的,此条款不能采用。
受载期(Lay days)和解约日(Canceling Date)
受载期:船舶预期到达装货港和泊位,并做好装货准备的时间。
解约日:往往是受载期的最后一天。
质询(Interpellation)条款:承租人在收到出租人关于船舶延误的通知后,应在一定时间内(一般48小时)作出是否解除合同的答复,否则,视为同意。
预备航次(Preliminary Voyage):船舶驶往装货港准备装货的航次。
预备航次已是合同航次,船长应在预备航次中尽力速谴(Due Dispatch),并履行合同中约定的出租人的义务。
关于货物的约定
更换货物应征得出租人的同意,否则出租人有权解除合同,并主张损失赔偿。
宣载:船长将确定的装货数字通知承租人。宣港的数字只允许在合同约定的范围内。
装卸费用的计算
“班轮条款(L