车站信号自动控制系统的设计.doc

车站信号自动控制系统的设计(论文)摘要目前,我国铁路车站信号自动控制系统普遍采用的是 6502 电气集中系统,该系统不仅高效、经济、可靠,更重要的是符合故障-安全原则。本次设计从 6502 电气集中的两大主要组成部分——选择组和执行组入手,对一个双向四股道车站的信号自动控制系统进行设计。其中包括对选择组的记录电路、选岔电路、开始继电器电路、辅助开始继电器电路和终端继电器电路等的设计;对执行组的信号检查继电器电路、区段检查继电器和股道检查继电器电路以及进路锁闭电路和表示灯电路等的设计。系统原理图被设计并附在论文后。关键词:6502 电气集中;信号自动控制系统;执行组;选择组 Design of Signal Automatic Control Systemin Railway Station ABSTRACTAtpresent, signal automatic control system in railway station is adopted and used by 6502 electricity concentration system in our country, which system is of not onlyefficiently, economy and reliability but also more important accord with the fault-safe principles. This design is started from two different constitutes primarily of 6502electricity concentration--selection group and execution group, control system of a bi-direction four-route ways of railway station is designed according to requests. Andthen, the record circuit, the selection of branch circuit, the beginning of relay circuit, the assistant beginning of relay circuit and the terminal of relay circuit are included inselection group, they are designed. And then, the signal inspect of the relay circuit , the section inspect of the relay circuit and the inspect of the relay circuit are includedin execution group and then are designed. It is designed and attached in the end of thesis that principle : 6502 electricity concentration; ontrol system of signal; selection group circuit; execution group circuit;---------------------------------------------------------------------------------- 作者:岩石-- 发布时间:2005-7-8 13:53:59-- 第 1 章绪论随着铁路运输的发展需要和科学技术的进步,保证行车安全的措施逐步从管理措施向技术措施过渡,直至发展成今天的自动控制系统。6502 电气集中联锁设备作为实现控制车站范围内的道岔、进路和信号机,并实现它们之间的联锁,有着保证行车安全、缩短列车停站时间、提高铁路运输效率、改善行车人员的作业条件、提高车站通过能力等等优点,是一种高效、安全、经济的车站联锁设备。鉴于目前,我国 80%左右的车站信号自动控制系统仍然采用的是 6502 电气集中控制系统,并且该系统以它的安全、可靠在铁路车站信号自动控制系统中,还将继续使用。即使今后推广微机联锁控制技术也仍将会持续发展电气集中。所以,熟悉和掌握 6502 电气集中控制系统的设计对我们这些即将从事车站信号工作的人员来说是必不可少的。 国内外发展概况世界上第一个电气集中于 1929 年在美国出现。20 世纪 40 年代各国开始使用,50 年代*趋成熟并大量推广,60 年代改进并完善,70 年代进一步得