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铁路用地规划.ppt

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铁路用地规划线路的选择及其影响(从战略层面考量)
目录
铁路带来了什么?
统一规划还是厚此薄彼?
为什么一定要争一争?
说不清的纠葛
引子
交通为实业之母,铁道又为交通之母,国家之贫富,可以铁道之多寡定之,地方之苦乐,可以铁道之远近计之。
弟刻欲舍政事,而专心致志于铁路之建筑,于十年之中,筑二十万里之线,纵横于五大部之间。
铁路给地方带来巨大的实惠
石家庄
正太铁路
交通枢纽
发展机遇
石家庄的崛起与保定的衰落
本为一个农田小村的石家庄,因铁路枢纽的地理位置,工商业日渐发达,人口迅速增长,街市日益扩展,很快就初具城市雏形。
原是省城和府治、只有京汉铁路通过的保定,却因转运业日渐衰落、工商业发展缓慢而人口减少,街市几无扩展,城市发展停滞不前。
这一鲜明的对比,是铁路枢纽在石家庄城市迅速崛起中所起重要作用的最好佐证。
株洲——“被火车拖来的城市”
株洲铁路交通优势明显,为中国国家级铁路枢纽,和郑州并称“北郑南株”,是中国中南部重要的铁路枢纽之一。京广、浙赣、湘黔三大铁路干线在这里交汇,株洲站是中国客货运输特级站之一。
湖南“3+5”城市群城际铁路中,株洲也成为其枢纽。规划中,株洲北通长沙、岳阳,西至湘潭、娄底,东往醴陵,南达衡阳,四个方向都衔接着重要城市。
铁路的选线决定了近代多座城市的兴衰,不同时期对于不同因素的考量会带来巨大的差别,下面我们看一个案例
全国铁路干线图
苏北的困惑
南京
沿江发展轴
区域全盘考虑
保护土地资源的压力
政治?
经济?
国防?
我也要铁路?
特例:徐州、连云港
为什么是徐州?
区域中心
战略地位
城市基础
连云港的优势:
统一规划
区位
港口

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