交通旅游客运分公司关于车辆更新的申请报告
总公司:
我司六台旅游车因车辆年限已久、技术状况已不能满足旅游市场需求,经公司同意一台车已转出市、五台车在公司内部调整到其它合适班线经营。经分公司研究,决定申请拟更新大型高一级客车六台。分别以35+1+1(座)、47+1+1(座)和53+1+1(座)三种车型为例,效益分析如下:(以加班合肥为例)
①35+1+1满座营收2079元,减耗油760元和路桥费430元,余额889元;
②47+1+1满座营收2792元,减耗油860元和路桥费510元,余额1422元;
③53+1+1满座营收3148元,减耗油860元和路桥费510元,余额1778元。
更新为公营车后,作为总公司的储备应急运力在节假日能更好更及时的疏送旅客、更完满的完成上级主管部门下发的派车任务。根据效益分析47+1+1座和53+1+1座的耗油和路桥费相同而营收53+1+1座却比47+1+1座多,分公司认为更新53+1+1座比较合适,望总公司领导能同意更新为盼!
二0一一年九月十四日
二手房中介门店运营方案 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.