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堤防工程施工方案

1、堤防工程概况
本工程为锦州市小凌河水生态环境综合治理一期工程,工程起点为锦凌水库、终点为沈山铁路下行桥,桩号为XH0+000-XH6+,。,。
本段河道左岸为锦州市主城区,防洪标准为100年一遇,相应堤防等级为1级;右岸为新城区,防洪标准为50年一遇,相应地方等级为2级。
2、施工准备
、放样
,平面位置允许误差士30mm~士50mm,高程允许误差士30mm。
、填筑轮廓,宜根据不同堤型相隔一定距离设立样架,其测点相对设计的限值误差,平面为土50mm,高程为士30mm,堤轴线点为土30mm。高程负值不得连续出现,并不得超过总测点的30%。
,应根据设计要求预留堤基、堤身的沉降量。
: 采集代表性土样按SL/T237-1999《土工试验
规程》中的要求做颗粒组成、砂性土的相对密度等试验。
、设备及材料准备: 施工机械、施工工具、设备及材料的型号、规格、技术性能应根据工程施工进度和强度合理安排与调配。
3安全度汛
、导流,应根据设计要求和工程需要,编制方案,并报有关单位批准。
,其度讯洪水标准,应根据2级堤防级别,按50年一遇洪水标准,。度汛时如遇超标准洪水,应及时采取紧急处理措施。
4 堤基施工

堤基施工前,应根据勘测设计文件、堤基的实际情况和施工条件制订有关施工技术措施与细则。
堤基地质比较复杂、施工难度较大或无现行规范可遵照时,应进行必要的技术论证,并应通过现场试验取得有关技术参数。
对堤基开挖或处理过程中的各种情况应及时详细记录,经验收合格后,方能进行堤身填筑。
基坑积水应及时抽排,对泉眼应分析其成因和对堤防的影响后予以封堵或引导;开挖较深堤基时,应防止滑坡。

堤基基面清理范围应在设计基面边线外30cm~50cm。
堤基表层不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。
,应及时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。
,应先抽干塘内积水,在堤身边界以外一定位置按需要构筑临时围堰,在堤身范围内清淤至合格基层 ,并保持基坑内经常排水,保证堤防填筑施工要求。
5堤身削坡
由于清基和削坡的土方利用不同,不得将清基削坡作为一道工序来施工,削坡土方用来回填堤身加培部分。在削坡前测量好原堤的断面,作好控制桩,按设计要求的坡度和高程清理堤身多余的土方,并集中归堆,采用挖掘机配合8t自卸汽车就近运至需要回填的区段回填。削坡为使用挖掘机自上而下分层分段清除大堤多余断面土方,在施工中按照设计的坡比留出坡度,并留50cm的保护层,使用120推土机和人工整理坡面成型。在开挖过程中严禁超挖之后回填。开挖之后的坡面应及时整压。
6堤身加培(技术关键点)
堤身填筑用土从划定取土区取土,根据土方平衡规则,分区分段进行堤防加固施工,对于运距超过
xxxm的主要考虑用1m3挖掘机配合xxt自卸汽车进行土方的挖运,对于土方运距在xxxm以内且工作面较大的区段,考虑采用xxxm3 铲运机进行土方挖运。土料运至填筑面后,用推土机平整,压路机压实。

开工前根据建设单位的交桩,对工地原设控制点进行核查及核测,然后用J2经纬仪及S3水准仪把这些桩点引至堤轴线两端堤身以外,不受施工、滑坡等影响的适当地点,设永久性的标志,并标明桩号,架设标架。
设置堤顶轴线的同时设置若干纵横辅助线,作为堤身施工放线的主要控制线。根据三角网和导线点按设计图纸要求定出轴线和辅助点,在堤身周围测设足够数量的高程控制点,其精度符合每km误差±6mm,往返各测一次,往返比较误差,符合环线闭合允许误差为±4n,n为测站数。
堤身周围设置的平面和高程控制点,分别编号,绘制平面布置图,施工期间妥善保护,且定期校核(每月可复测1~2次),如超过允许误差,及时更正,如有遗失,及时补设。平面和高程控制点的设置不安排在冰冻期间进行。
开工前实测堤基原始横断面,放定堤脚清基及填筑起坡的边线。纵断面测量,沿轴线每20~50米设一控制桩,如遇堤身渐变段、岸坡和地形变化较大的堤段,桩距适当减小。开始填筑前,测绘地基地形图和横断面,按清基完成后的地形测设填筑起坡桩。
施工