国产乘用车德、日、美、韩系车的市场表现.ppt

国产乘用车德、日、美、韩系车的市场表现
汽车产业研究室
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目录
一、总体
二、德系车
三、日系车
四、美系车
五、韩系车
六、小结
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上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址:南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编:200040 电话: 62473587 传真:62473697
1、国产乘用车日系车型品牌数增长最快
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5
16
34
17
12
20
4
7
5
9
日系乘用车品牌数量发展最快,2006年达34种,德系车只有其一半不到
近两年美系品牌国产化也有所提速,目前品牌数量达17种
02年开始进入中国的韩系车品牌数量已达9种
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2、2005年开始国产日系乘用车销量成为市场第一
2003年之前,国产乘用车中占绝对优势的是德系品牌,仅南北大众两家就几乎占据了40%的市场
2005年开始,日系车取代德系车成为销量市场第一,
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3、国产德系车市场份额下降迅速
德系品牌从01年到06年失去36%的市场份额
日系车市场占有率稳定在20%左右
美系和韩系品牌份额也不断上升
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4、各系车型从进入中国之初销量增长迅猛转为保持稳定增速
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
德系
%
%
-%
-%
%
日系
%
%
%
%
%
美系
%
%
%
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%
韩系
-
%
%
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%
表1 各系别车销量增长率
德系车销量出现过起伏
各系车型从进入中国之初销量增长迅猛转为保持稳定增速
近两年韩系车发展势头减弱,市场青睐度减弱
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二、德系车
表2 德系车中各档次车型比重
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
高级
%
%
%
%
%
%
中高级
%
%
%
%
%
%
中级
%
%
%
%
%
%
普及型
%
%
%
%
%
%
MPV
%
%
%
%
%
%
支柱产品来自普及型和中档轿车
竞争激烈致使普及型和中档轿车在德系车中比重有所下降
06年帕萨特领驭和速腾的进入使总体销量增加11万多辆,缓解市场份额下滑
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德系车
德系车中普及型和中档轿车销量最大,但在细分市场的占有率并不是最大
德系品牌份额在高级轿车市场中比例最高,在四大系别车中,% 的份额
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三、日系车
表3 日系各档次车型占细分市场份额
日系品牌市场份额强劲上升主要原因是其在各个细分市场均有涉猎,并且各自都表现不俗
06年除了微型轿车市场和SUV日系各类型车都表现突出,对总体市场占有率所贡献的份额均有不同程度的增加
2004年
2006年
增长率
高级
%
%
%
中高级
%
%
%
中级
%
%
%
普及型
%
%