钻孔灌注桩桩施工方案.doc

钻孔灌注桩桩施工方案
上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程13标段金桥停车场一库(房建+市政)工程总承包管理
总承包管理
一、工程概况
参建单位
建设单位: 上海轨道交通申松线发展有限公司
设计单位: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
监理单位:上海华东铁路建设监理有限公司
总包单位: 上海建工一建集团有限公司

本基地位于浦东金桥地区金穗路以东、金海路以南、川桥路王家桥路以北长方形地块,场址东侧临近环东二大道规划绿化带及外环高压走廊。本场地为轨道交通9号线、12号线、14号线三线共址合建,总占地面积约74公顷,。场址靠金穗路侧有仓储物流、小型工矿企业,场地西南面有东华集装箱公司堆场,北面有通用大众汽车公司停车场,场区东南端边角外有一座养老院。
基地地理位置图
本工程独立建设1号运用联合库(9号线)、工程车库、洗车库、1号牵引降压变电所和1号门卫。大库屋顶考虑上盖物业开发,拟定为住宅。除运用联合库局部设有二层办公,均为单层建筑。由于考虑规划用地范围内物业开发预留,咽喉区上方及运用联合库上方设置结构转换板、场区内立柱,以满足开发预留条件。市政工程包括站场内的路基及站场等各类基础处理、所有过轨涵洞、
土方工
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上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程13标段金桥停车场一库(房建+市政)工程总承包管理
程、线路路基附属物、综合管线、围墙、栅栏、道路、地坪、机动车非机动车停车坪、附属设施及给排水系统与市政管网的接驳工程。
工程±。
本基地规划用地长度约1677m,宽度约435m,,共建5个单体。包括1号运用联合库(含洗车库)、工程车库、1号牵引降压变电所、E区南端物业开发深坑(±,包含部分灯泡线【ssk0+~ssk0+480】)和1号门卫共5个建筑物,总建造面积约为 。
建筑概况一览表

本工程结构体系均为框架体系,其中运用联合库竖向结构为劲性柱体系。
结构概况一览表

本工程9号线运用联合库(E1~E4)及咽喉区(C5~C8)内部桩基及地基加固
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上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程13标段金桥停车场一库(房建+市政)工程总承包管理采用钻孔灌注桩、PHC、PC桩、搅拌桩施工。
现场平面分区图
本工程桩型较多、施工面积大,且受周边影响各项制约,我司从各方面考虑进行优化,具体如下:
①由南向北施工PHC、PC管桩及金盖路高架西侧灌注桩→②由南向北施工大库及咽喉区灌注桩→③由南向北穿插施工搅拌桩→④大库西南侧灯泡线及库尾区域灌注桩与灯泡线及E南坑桩基围护工程同期施工
桩基采用钻孔灌注桩、预应力管桩、搅拌桩三种类型,此次方案为9号线咽喉区及运用联合库钻孔灌注桩,具体桩型如下:
本工程前期试桩由前标段单位完成,各区域工程桩及后期试桩如下:
1、运用联合车库:
工程桩分ZH1、ZH2、ZH3、ZH4型四种,四种桩共计2105根,其中ZH1、ZH2为Φ800钻孔灌注桩,桩端持力层为⑦2粉砂层;ZH3为Φ600钻孔灌注桩,桩端持力层为⑦1砂质粉土夹粉砂层。ZH4为Φ900钻孔灌注桩,桩端持力层为⑦2粉砂层。钻孔灌注桩均需桩底注浆。
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上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程13标段金桥停车场一库(房建+市政)工程总承包管理
桩型规格、技术要求、工作量见下表:
2、咽喉区:
工程桩分ZH2、ZH3型二种,二种桩共计470根,其中ZH2为Φ800钻孔灌注桩,桩端持力层为⑦2-2粉砂层;ZH3为Φ800钻孔灌注桩,桩端持力层为⑦2-2粉砂层。钻孔灌注桩均需桩底注浆。
桩型规格、技术要求、工作量见下表:

按照国家质量标准和上海市有关质量规定进行施工;严格按照ISO9001质量标准组织管理施工。确保本工程质量一次验收合格100%,争创优质结构工程。
二、编制依据
◆业主及设计提供的图纸以及其它相关资料; ◆现场实际情况;
◆上海市政府有关安全、文明施工的各项法规和规定; ◆现行国家及地方施工技术规范;
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上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程13标段金桥停车场一库(房建+市政)工程总承包管理
◆现行国家及地方质量验收规范;
◆现行国家及地方安全技术规程;
三、总承包管理


(1)总承包管理人员必须认真学****总承包与业主签订的合同文本,全面理解和掌握合同文本规定的要求