机车燃油节能降耗管理办法.doc

机车燃油节能降耗管理办法
根据厂能源管理办法和要求,落实“精细管理降成本”方针,树立全员节约理念,创建节约型企业,降低管理、生产成本,充分发挥管理人员、班组长的职能,进一步加大奖惩力度,建立健全机车能耗控制机制,提高车间的管理水平,经车间党政联席会研究决定,结合实际制定机车能耗管理办法。
成立领导小组
为认真贯彻厂部关于加强机车能耗的控制,保证成本在各班组的有效控制,围绕车间中心工作,成立领导小组。
组长:车间主任
副组长:支部书记组员:设备员、材料员、统计核算员、整备组、各专业技术人员、各大班长
职责:在厂部领导下,认真贯彻厂部工作意图,负责机车能耗指标的分解和落实,制定相应的措施,确保年度目标的实现;负责车间月度燃油的编制和上报工作;负责车间月度燃油的控制和统计核算工作;负责车间燃油控制过程中问题的协调工作;负责《车间绩效考核办法》进行考核,并把考核结果张榜公布。
控制指标
1、确保指标:;
努力指标:;
奋斗指标:;
2、‰(厂部下达指标为2‰);
三、燃油计划的编制
燃油计划的编制,年度指标是根据年度的运输任务来确定,由车间材料员来编制上报的;月度指标是根据月度生产计划由车间材料员来编制上报。
四、燃油的计量和管理由车间计量员和整备组负责。
1、车间来油。由整备组组长押车到汽车衡过衡,并索要过衡单。然后押车到车间组织卸油,车间计量员参加。待燃油卸完,记录进油表表前表后数。整备组组长押车到汽车衡过空车,并
索要过衡单。所有数据集中到车间计量员处,核算路途损耗。并与厂部下达的路途损耗不大于3‰的指标比对,超过时要及时上报。
2、车间的发油。根据生产情况,由整备组组织来为机车加油。每车的加油必须记录出油表表前表后数,加油量由机车司机确认签字,杜绝代签。所有数据集中上报车间计量员,并核算每月燃油的内部消耗。‰以内,超出时要说明原因,及时反映到车间并采取措施。
五、燃油的消耗通过单车核算和单机万吨耗油来衡量。
1、所需采集的数据:每台机车的燃油的期初数和期末数;每台机车每月的牵引车列数;每台机车的运用天数; 每月的运量;
每台机车的燃油的期初数和期末数——乘务人员每天统计燃油消耗,并记录交接班本上。要求乘务员要从机车油箱的同一侧读取数据。同时报告值班长登记在车间综合报表上。
每台机车每月的牵引列数——乘务员根据作业过程的变化,依据货运车间提供的作业单统计累加牵引列数,填写相应的报表。报告值班长登记在车间综合报表上。
每台机车的运用天数——每台机车的运行时分由值班长统计填写,并画机车运用图表。
每月的运量由计量员每月与生产指挥中心对接。
车间统计核算员根据车间综合报表上显示的数据,要做好统计,核算每台机车的燃油消耗情况。
2、单车核算的方式
单车核算以每月为周期。
单车(车辆)燃油消耗=(机车加油量+机车燃油期初数-机车燃油期末数) /机车期内牵引列数
单车燃油消耗幅度=本月单机消耗—上月单机消耗
依据单车燃油消耗幅度进行排名,对于前三名的机车进行奖励。
3、机车万吨耗油量
机车万吨耗油量核算以每月为周期。
机车万吨耗油量=期内车间所配属机车的耗油量/期内铁路净