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文档介绍
中国公路的发展史
香格里拉公路
中国公路发展概况
4,000年前——中国有了车和行车的路;
商代——驿道传送;
西周——都市为中心的道路体系;
秦代——修驰道直道道路交通网;
西汉——丝绸之路的开通;
唐代——为城市(西安)为中心的驿道网。
1912~1949年全国通车的道路仅8万公里,全国1/3的县不通公路。
中国公路发展概况
我国公路发展大致经历了四个阶段:
从建国初期至改革开放的1978年
从1978年至1985年
“七五”时期
“八五”到目前为止
沈大高速公路(神州第一路)
京津塘高速公路(1993)
中国高速公路发展概况
快速发展阶段(1998~ )
1998年至今,高速公路建设进入了快速发展时期,年均通车里程超过4000公里,年均完成投资1400亿元。
2002年底,,位居世界第二位。
2004年底,,继续保持世界第二。
从起步到高速公路通车1万公里,我们用了12年时间,从1万公里到突破2万公里,只用了4年时间,从2万公里到突破3万公里只用了两年时间,可以说,仅仅17年,中国高速公路的发展创造了世界瞩目的速度。
襄樊~十堰高速公路
香格里拉公路
中国公路发展概况
4,000年前——中国有了车和行车的路;
商代——驿道传送;
西周——都市为中心的道路体系;
秦代——修驰道直道道路交通网;
西汉——丝绸之路的开通;
唐代——为城市(西安)为中心的驿道网。
1912~1949年全国通车的道路仅8万公里,全国1/3的县不通公路。
中国公路发展概况
我国公路发展大致经历了四个阶段:
从建国初期至改革开放的1978年
从1978年至1985年
“七五”时期
“八五”到目前为止
沈大高速公路(神州第一路)
京津塘高速公路(1993)
中国高速公路发展概况
快速发展阶段(1998~ )
1998年至今,高速公路建设进入了快速发展时期,年均通车里程超过4000公里,年均完成投资1400亿元。
2002年底,,位居世界第二位。
2004年底,,继续保持世界第二。
从起步到高速公路通车1万公里,我们用了12年时间,从1万公里到突破2万公里,只用了4年时间,从2万公里到突破3万公里只用了两年时间,可以说,仅仅17年,中国高速公路的发展创造了世界瞩目的速度。
襄樊~十堰高速公路
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