自动变速器.pptx

一、概述1、特点:1)使驾驶操作简便省力,提高了行车的安全性。2)提高了发动机和传动系的寿命,因采用液力传动,发动机和传动系是弹性连接,能缓和冲击,有利于延长相关零件的寿命。3)能自动适应行驶阻力的变化,在一定范围内实现自动换档,提高了汽车的动力性和经济性。4)提高了乘车的舒适性。5)可避免因外界负荷突增而造成过载和发动机熄火现象,并且可以降低排放污染。2、自动变速器的构成液力变矩器、(行星)齿轮变速器、自动换档控制系统(液压控制系统)、电子控制系统、冷却润滑系统液力变矩器液压控制系统行星齿轮机构车速信号节气门开度信号连接曲轴二、液力传动装置功用: 利用液压油的流动来传递扭矩,将曲轴输出的动力传给变速器。分类: 液力偶合器:传递转矩,输出转矩与输入转矩相等。 液力变矩器:既能传递转矩又能增大转矩。1、液力偶合器工作原理:输入轴泵轮涡轮输出轴曲轴2、液力变矩器结构:液力变矩器结构图飞轮涡轮导轮泵轮变矩器壳3、液力变矩器工作原理三个工作轮的作用:泵轮:将发动机的机械能转变为自动变速器油的动能涡轮:将自动变速器油的动能转变为涡轮轴上的机械能泵轮:改变自动变速器油的流动方向,进而起到变矩作用液力变矩器工作轮展开图叶片nw=0,nB>0,nw<<nB(导轮固定)Mw=MB+MD;起步之前当nw=(导轮固定),Mw=MB液流的方向与导轮叶片平行时,变矩器由变矩转为偶合工况起步后中间状态