国际海事组织通过客船安全新规则.doc

国际海事组织通过客船安全新规则        2012年国际海事组织海上安全委员会(MSC)第91届会议一致通过了有关开航前或开航后立即强制进行客船安全演****的新规则。       MSC批准了有关国际海上人命安全公约(SOLAS公约)第Ⅲ章(救生设施和部署)的修正案草案,将原有条款中的预计航行时间在24小时以上的船舶“开航后24小时内”进行救生演****的内容改为在开航前或开航后立即进行救生演****修正案草案将分发缔约国审议,并预期在下一届(MSC92)会议上获得通过。这一修正案预计将在2014年末生效。       MSC91还通过了经修订的《<根据CostaConcordia事故分析报告制定的各类强制措施>出台前的有关建议性操作措施的通函》。经修订的建议性措施()包括:有关旅客集合和应急指令的补充指南;关于在船旅客国籍登记的建议;为训练目的释放救生艇指南;公司拥有或运营船舶及船长确保变更的航行计划符合公司有关政策指南等。       上一届会议通过的自愿采取的建议性措施仍然有效,它们包括:       ,如召集/集合点、甲板上或救生艇内,以使乘客在紧急事件时不必再回到存放救生衣的客舱内获取救生衣;       ;       ,在离开旅客登船的每一港前对登船的旅客进行应急集合演练:       (如进出港口、水上交通流量大或能见度差等)下的操纵期间,限制具有操作职能或与操作有关的职能的人员进入驾驶台;       ,及如适用,符合国际海事组织偏远水域客船航行计划指南的要求。       上届会议通过的有关客船安全行动的长期计划也有所更新,增加了有关审查SOLAS公约第Ⅲ章第27款规则的额外项目、增加了对各类人员国