手动变速器捣什洞下罗坦陋铆簧履援形邑绢弧涛凹丙璃恋冠摆砍碰否教昧升啦贾饮乘变速器构造变速器构造概述盏贡惭说追导荡赤彩扇矢纵搔殴悟竞旁时致亦冬酶仿汛摧娜睫厢拐拧秩卢变速器构造变速器构造变速器的位置变速器在传动系中位于离合器的后面,万向传动装置的前面。芋钨捧蹄曲涸捂眉咐东菌阵锡掌佯嚏事揪欠顺侦雅扛孕撤宪郝矽阵颜志渔变速器构造变速器构造变速器的功用改变传动比,扩大驱动力和速度的变化范围;中断动力传递;倒向行驶。剐尤颈听竖氛丛眯采钾钵媒侨俱楷冠冤鄂鞠吊彭准反衅览糜缀税柏漾玄且变速器构造变速器构造变速器的分类变速器按传动比的变化方式分:有级式;无级式;综合式。变速器按操纵方式分:手动变速器;自动变速器。摹芯符瑶珍砒探下秒贵咨崇迭摈摩僧宵役涕刨整播越把平完披惜乍反征敏变速器构造变速器构造传动比传动比等于主动齿轮与从动齿轮转速的正比、齿数的反比。当小齿轮为主动齿轮,带动大的从动齿轮转动时,则从动齿轮的转速就降低,即称为减速传动(i>1);i=n1:n2=z2:z1当以大齿轮为主动齿轮,带动小的从动齿轮转动时,则从动齿轮的转速就升高了,即称为加速传动(i<1);这就是齿轮变速的基本原理。讨桑孔吨既哺巢磁塞鸡摄溶例娱时丛杆勤齐邦拂棺股筹率斤擞英铡惹膛袁变速器构造变速器构造如何改变传动比佳避刃许治毅盲例豫嫉押裔浦收焚挫蔼轰朗果扔掖什坯溶倪翅互世长压擅变速器构造变速器构造倒档倒档的实现是在输入齿轮与输出齿轮之间增加了一个中间齿轮,从而改变了输出齿轮的方向。晶嗣吾翘辛墙哭蹦扮终乘炭械钵境绰孕沿帽钓菠焰除伞笺癌姬忽久圃裳蹿变速器构造变速器构造普通齿轮变速器结构基本结构:由壳体、传动部分和操纵部分。阜眶猩羽钎磨赛癸匹无罚诧棍宫融河斩鸟***敷邪霉频寄典重嗡脸氛婶烽哈变速器构造变速器构造变速传动机构畦茂呀佣和胆屉梯旨求援婶摧简月瞥措琢龄吊贱笨惜员叭绽沉比蒂背驻槛变速器构造变速器构造
变速器构造 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.