高速铁路轨道控制网(CPIII)测量方案.doc

芈XX高速铁路XXXX-X标段X工区薅羃袁羀薈CPⅢ控制网测量方案肃节蒈莇审批:膃校核:螃编制:膀膆芃膄蚇XXXXXXXX高速铁路土建工程X标段腿项目经理部X工区莃X零XX年X月芀荿羇莃目录蚁1编制依据 3肁2工程概况 Ⅲ轨道控制网测量主要内容 5薃3CPⅢ网测量前准备工作 Ⅲ网测量工装准备 8蚂4CPⅢ网测量标志选用和埋设 Ⅲ网点测量标志选择 Ⅲ点号编制原则 10芇6CPⅡ控制网加密测量 Ⅱ控制网加密测量 12莁7CPⅢ点的埋标与布设 CPⅢ标志 CPⅢ点和自由设站编号 Ⅲ点的布设 21衿8CPⅢ网测量与数据处理 Ⅲ网网形 Ⅲ网平面测量 Ⅲ网高程测量 33薁9数据整理归档 38袈10CPⅢ网的复测与维护 Ⅲ网的复测 Ⅲ网的维护 39肈薆莆莀螀莅七工区CPⅢ控制网测量方案蒆1编制依据螁《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号)膈《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号)蒈《精密工程测量规范》(GB/T15314-94)薆《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-2006)膂《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054-1997)袀《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2001)***铁道部2008[42]、2008[80]、2008[246]、2009[20]号文。薅《京沪高速铁路CPIII网测量作业指导书》(试行版)-X标段X工区施工作业段起点为XXX桥,正线起点里程DKXXX+,终点XX特大桥里程为DKXXX+,,;桥梁5座,;隧道1座390米。工程内容包括XX隧道390米(DKXXX+880-DKXXX+270)、(DKXXX+-DKXXX+)、(DKXXX+-DKXXX+)、(DKXXX+-DKXXX+)、(DKXXX+-DKXXX+)、XX特大桥4500米(DKXXX+-DKXXX+)。蚅桥梁主要结构形式有:蚀简支箱梁:、。肀特殊结构梁:螅主要有DKXXX+234位置的20+3*24+20mXXX刚构连续梁和XX特大桥32+48+32m连续梁。-X标段X工区十三局管段位于XX省XX市境内,线路经过地区人口稠密、村镇密集、土地肥沃、经济发达。:袅WGS-84坐标系统,DKXXX+~DKXXX+,中央子午线取117°18′,投影大地高取70米,X加常数=1234㎞,Y加常数=500㎞。:艿1985国家高程基准。《京沪高速铁路北京至徐州段精密控制测量技术文件》;蚇铁三院现场交接平面(CPⅠ、CPⅡ)控制桩和高程控制桩及技术资料;,分别为CPⅠ和CPⅡ控制网。芃CPⅠ平面控制网按B级GPS点沿线路小于4Km布设一对点,点对间形成大地四边形网,按边联式带状布网,由于地形条件限制,点对大多布设于线路一边;三标段七工区共布设CPⅠ点10个。葿CPⅡ线路控制网按C级GPS标准在CPⅠ基础上按800~1000m一个点符合布网,X标段X工区共布设CPⅡ点11个。莈由于当地基础建设和其他原因部分CPⅠ和CPⅡ点被破坏,部分点已补设。膅各级平面控制网布网情况见表蒀各级平面控制网布网情况膁控制网级别肇测量方法膅测量等级袁点间距蕿备注袆GPS基站网芄GPS节A级芁100Km左右蚅莄CPⅠ蚃GPS蝿B级蚈点对间短边800~1000m蒄相邻点对长边≤4000m螀最短不小于600m蒁CPⅡ蒇GPS薄C级膁800~。薂X标段X工区共有普通二等水准点6个,每2k