Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse肆今天换了,最后没有按照预想设想的操作,我甚至找单位现制作的蒸馏水(过滤法)最后也洗手用了。(我用十字改锥拧豁了)(垫抹布,旋90°,撬动盖子,就会有气体钻入,因为里面是负压,然后下面的放水口就会流出防冻液,撬动散热器盖一会,里外气压平衡了,下压和继续旋90°至180°盖子打开,俯下身子用眼睛看盖子左侧就明白为什么要下压盖子旋90°后再旋90°是打开),不流了,就发动车子30秒关火,,再拧开旁边碍事的固定加玻璃水水壶的螺栓,然后副水箱就能够拿出发动机舱而不用卸下与它连接的软管,这样把副水箱里的旧液倒掉,,下面流出的水已经清净了,发动车子30秒关火,,开始加道达尔Coolant-35℃防冻液(绿色,与原车旧液颜色一致),并捏散热器盖右侧(面向车)右前侧共3个一边粗很粗的黑色橡胶管,不久就看到绿色防冻液液面接近散热器盖了,这是不要加满不要继续加了,不断捏那三个管子,就会不时看到气泡出来,当然里面的液面也随着捏升降,掌握好力度可别让液面升起来溢出,不一会,就还能加入些了,到捏的没有效果不出泡泡了,,然后继续捏3个管子,还会有泡泡出来,大概过了5分钟,实在看不到泡泡了,加满至散热器盖位置,,此时第一次加注防冻液完毕4L仅加入了3L,,,防冻液液面已经接近Min了,直接把剩余防冻液全部加入,超过了Max约3mm,……,热车其实也换不干净,雅绅特只有一个水箱放水塞,没有发动机上的放水塞,热车关闭发动机后,节温阀就关,闭了,发动机内的防冻液已经无法流出,放不干净,水最好用屈臣氏蒸馏水,可以保证没有杂质,副水箱可以拆下直接倒出来,不用虹吸的。先把放水塞打开,然后再开副水箱盖,再开散热器盖(步骤不能搞错,防止水流的太快),旧防冻液流不出后,拧紧放水塞,然后加水,一边加一边捏水箱的进水管,水加满后,散热器盖不要盖上,发动车,多发动一会,水位会下降,然后再加水,再发动一会,等水箱出水管热了,熄火,盖散热器盖,拧紧副水箱盖,拧开放水塞(最后带手套,防止烫伤),再打开副水箱盖,再打开散热器盖,放干净后重复之前步骤,再加一次水,放水后,可以换新防冻液了,新防冻液也要换两次才可以(基本能换清发动机里的蒸馏水),一次三升左右,两瓶购了!螁螀莈袃1、就是你图中绿色塑料螺丝,拧松就可以拿下来膂
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