加氢联合装置培训讲义(设备部分).doc

扬子石化股份有限公司炼油厂加氢联合装置万吨年中压加氢裂化装置万吨年柴油加氢精制装置设备培训讲义编写:谭金龙戴国军年月日§概述联合加氢装置由万吨年中压加氢裂化、万吨年柴油加氢精制两套装置组成,总投资亿元,由中石化北京设计院()设计。装置设备选型采用国产和进口相结合,选用技术先进、质量可靠、性能价格等比较好的产品,节省投资并考虑今后技术上的进一步改造与发展。装置中采用进口的设备有:加氢裂化新氢压缩机、循环氢压缩机的干气密封系统、台高压多级泵(台反应进料泵,台贫***液升压泵)、注氨泵、硫化剂泵、部分工艺阀门、关键仪表等。设备具体情况介绍如下。设备概况表-装置设备数量万吨年中压加氢裂化装置万吨年柴油加氢精制装置总计反应器()台台台塔器()台台台容器()台台台加热炉()座座座换热器()台台台空冷器()台过滤器()列列列泵()台(含液力透平)台台压缩机()台台台风机台台台其它工艺设备台套台套台套总计台套台套台套设备位号简介设备代号:设备名称设备代号反应器压缩机加热炉塔类冷换设备空冷器容器泵过滤器喷射器、抽空器消音器安全阀取样点流量孔板设备位号:设备位号由设备代号后缀位数字组成:设备代号-代号的含义:装置种类常减压装置,催化裂化装置,延迟焦化装置,蒸汽裂解装置,加氢装置,硫磺回收装置,公用工程系统,油品储运系统:装置代号一套常减压装置,二套常减压装置一套延迟焦化,二套延迟焦化二加氢装置,一加氢装置,加氢裂化,加氢精制硫磺回收,酸水汽提:装置内部划分的单元号反应系统为#,分馏部分为#,***液再生系统#,公用工程系统#。主要设备情况简介加氢反应器加氢联合装置共有台加氢反应器,其中加氢裂化装置台,反应器位号分别为精制反应器、裂化反应器;柴油加氢精制装置台反应器,位号为,设计和操作参数见附表。由于介质含有、及油气,为了抗氢及抗的需要,反应器的材料选用,内表面双层堆焊。其中、壁厚较大,采用锻焊结构;壁厚较小,采用板焊结构。反应器入口设液体分配器,中间设有催化剂支持盘,分配盘及冷氢盘,底部设有出口收集器,所有内件材料均采用奥氏体不锈钢。高压换热器加氢联合装置有台高压换热器:其中裂化装置台,位号分别为、、、柴油加氢精制装置台,位号分别为、、,台高压换热器都采用Ω密封环型高压换热器。这种结构换热器具有传热效率高,密封可靠,操作周期长,即使在操作过程中发生压力和温度波动的情况下也不易发生泄漏;但其结构较复杂,加工精度高,制造难度较大。由于、两台高压换热器在高温、高压、临氢及硫化氢介质的条件下操作,壳体材料采用,内部堆焊双层不锈钢防腐层,管束采用不锈钢。其余几台换热器相应操作条件要缓和一些。)高压容器加氢联合装置共有台容器,其中加氢裂化装置台,柴油加氢精制装置台。台中有台容器(即台冷高压分离器、;台循环氢压缩机入口分液罐、;和台凝聚器、)在高压低温湿硫化氢条件下操作,在这种工况下会产生湿硫化氢应力腐蚀,因此采用了()、另外台设备采用了(),这两种钢材质相近,均为抗应力腐蚀材料,、含量非常低,综合机械性能比较好。为了节省投资,利旧原二加氢旧高分。塔器加氢联合装置共有台塔设备,其中加氢裂化装置台,加氢精制装置台。在这台塔中有台循环氢脱硫塔,其操作条件及选材同冷高压分离器。高压空冷器加氢联合装置共有片高压空冷器,其中加氢裂化装置台,位号~;柴油加氢精制装置台,位号~。其操作介质中含有油气、、及,且在高压低温湿硫化氢条件下操作,因此管箱选用()抗应力腐蚀材料。装置高压空冷器采用丝堵式管箱结构形式。加氢裂化装置的~有台采用变频调速电机来控制冷后温度。管束入口内衬长度的钛管以防止腐蚀。新氢压缩机加氢联合装置中共有台往复式新氢压缩机,其中加氢裂化装置台,位号为、加氢精制装置台,位号为,一开一备。采用级压缩,活塞力为吨级,采用英国公司产品;采用级压缩,活塞力为吨级,国产。新氢压缩机输送介质含氢量(设计值),入口压力(),采用增安型无刷励磁同步电机驱动,单台额定气量为,单台额定气量。台机组气缸和填料采用一台公用封闭式软化水站强制冷却。机组中间冷却器、润滑油冷却器及电机冷却采用循环水冷却。机组所需辅机设备及一次仪表、二次仪表随机采购,采用控制显示;机组所需辅机设备及一次仪表由国内制造厂供货,二次仪表全部引入综合控制系统。离心式压缩机和汽轮机机组离心式循环氢压缩机是加氢装置的关键设备,直接影响装置的平稳连续运行。本装置共有台循环氢压缩机,加氢裂化装置循环氢压缩机位号为、柴油加氢精制装置循环氢压缩机位号为,两台机组均用背压式汽轮机驱动。由于离心式压缩机控制点及控制回路较多较复杂,机组控制系统采用目前最先进的透平-压缩机综合控制系统,每个机组套。将其它关键设备的联锁因素和装置的集成在一起,取消了传统的控制显示。循环氢压缩机的轴封选用干气密封。干气密封技术先进、运行可靠、运行费用低。正常操作