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城市规划案例分析.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约64页 举报非法文档有奖
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此次我规划的区域属于夏热冬冷地区,累年日平均温度稳定低于或等于5℃的日数为60天至89天,以及累年日平均温度稳定低于或等于5℃的日数不足60天,但累年日平均温度稳定低于或等于8℃的日数大于或等于75天。其气候特点是夏季酷热,冬季湿冷,空气湿度较大,当室外温度5℃以下时,如没有供暖设施,室内温度低、舒适度差。包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州省(市)等14个省(直辖市)的部分地区,也就是说南京属于夏热冬冷的典型。所以我决定以南京作为一个目标物,将规划场地放置在南京,以获得更为精确的规划。
建筑规划
南京概况:位于北纬31°14″至32°37″,东经118°22″至119°14″,亚热带季风气候。老南京都打趣道:“南京没有春秋,只有冬夏。”所以说南京属于标准的夏热冬冷地区。苏南
经济板块成员,江苏与安徽综合交通枢纽、通信枢纽城市和科技创新中心。位于长江下游,是承东启西的枢纽城市,是长三角两个副中心城市之一,长江中下游主要港口,生态宜居城市,联合国人居署特别荣誉奖获得城市。2014年,即将举办第二届青奥会。这些都将形成对南京城市规划的严峻考验。
面积:总面积6597k㎡,㎡(2012年),面积算不上最大,(2012年),人口密度高,这就由于历史上它是六朝古都,名胜古迹,古典院校众多,同时属于省会,经济发达,吸引大量国内外的游客、打工者、学生等人群。同时因为长江的流经,造成了江南江北的经济水平、文化水平的差异,也导致了江北承担了工业的重担。
城市精神:开明开放、诚朴诚信、博爱博雅、创业创新,这就注定了南京将走出中国,走向世界,这对南京的气候,交通,经济等各方面规划都提出了高要求。
南京一带在100万年至120万年前就有古人类活动,又是中国古都,在北京之前。其位置乃在一美善之地区。其地有高山,有深水,有平原。此三种天工钟毓一处,在世界之大都市诚难觅如此佳境也。历史上南京既受益又罹祸于其得天独厚的地理位置和气度不凡的风水佳境,过去曾多次遭受兵燹之灾,但亦屡屡从瓦砾荒烟中重整繁华。且在中原被异族所占领,
汉民族即将遭受灭顶之灾时,通常汉民族都会选择南京休养生息,立志北伐,恢复华夏。正因此,南京得以发展,成为现代化、人口庞大的大都会,也形成了一个矛盾的结合体:现代与古韵,是走古朴,旅游发展之路还是创新,面向世界的现代化之路?
规划措施

2010年-2012年,3年时间里,南京将投入1200亿元用于改善城市环境,提高百姓生活幸福指数。9月25日,南京市政府副秘书长、市规划局局长赵晶夫做客《政风行风热线》透露,南京正全力打造10大功能板块,以提升城市市容市貌,提升城市功能品质,提升人居环境。
第一板块:河西板块
现状:5平方公里新城中心区已初显雏形
河西新城位于城市西部,西依长江,总用地56平方公里,是南京城市建设的重点地区。通过5年的建设,5平方公里的新城中心区已初显雏形。随着2014年第二届世界青年奥运会将在这里举行,将成为加速河西新城及其中心地区开发建设的重要契机。
规划:现代化新南京的标志区
河西新城规划功能定位为:以商务、商贸、文体等功能为主的城市副中心;居住与就业兼顾的高中档居住区;以滨江风貌为特色的城市西部休闲游览地。该地区规划发展的目标是:形成现代文明与滨江特色交相辉映的现代化新城区,成为现代化新南京的标志区。
第二板块:南部新城板块
现状:铁路南站现正在如火如荼地建设,南站及周边32平方公里建设已经启动;高铁南站地区加上大校场-红花机场地块,将建成南京南部新城,各种设施会比新街口更完善。
规划:南部新城“体量“变大了
从此前公布的规划来看,“南部新城”以南京南站地区()、红花机场地区(约10平方公里)为核心,包括雨花台宁南地区和江宁东山新市区(含土山)部分地区在内共约48平方公里。而新的规划中,南部新城变大了,变成了164平方公里,核心区是66平方公里。
第三板块:麒麟板块
现状:麒麟板块位于南京的东部,紫金山和青龙山之间。目前,占地83平方公里的南京市麒麟科技创新园已经正式启动开发建设
规划:这里将专门设慢行系统
未来,这里将是一个融合科技、产业、文化、生态、生活为一体、集聚“高端技术、高端产业、高端产品、高端客户、高端人才”的园区,是一座智力密集的科学城、环境优美的生态城、和谐便捷的宜居城,可居住人口约48万。
今后这里的公共交通将很发达,有5条轨道交通线路,分别为2号线、8号线、10号线、16和17号线。同时这里还规划设慢行系统,结合土城头路改造设置自行车及步行游览线路,主要出行方式是“自行车+步行”。
第四板块:燕子矶板块
现状:,位于栖

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  • 时间2015-11-28