氢气回收技术.doc

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当多组分的气体混合物通过聚合物薄膜时,由于各气体组分在聚合物薄膜中的溶解扩散系数的差异,从而导致气体透过膜的渗透速率不同,在驱动力——各气体组分在膜两侧分压差的作用下,渗透速率较快的气体(如氢气、水蒸汽等),就优先透过膜并在膜的低压侧被富集。而渗透速率较慢的气体(如氮气、甲烷等)则在膜的高压侧滞留而被富集,从而实现了气体分离。

 
 
膜分离装置的核心部件是中空纤维膜分离器。其形状就像是一个列管式换热器。其形状就像是一个列管式换热器。数万根中空纤维丝浇注成管束,再封装在钢制外壳内。
混合气由膜分离器的侧面进入(走壳程),然后沿着中空纤维丝束的外侧流动,渗透速率较快的氢气,透过膜进入中空纤维丝的内侧而得到富集(走管程),经过渗透气出口出来。渗透速率较慢的氮气、甲烷等气体,因难以透过膜,故滞留在膜的外侧,并从膜分离器的另一端尾气出口排出。

 
合成氨放空气中回收氢气
●吨氨节电 50KWh
●增产氨 3-4%
●操作性大:为设计量 50%-150%
●操作简单,可实现全自动控制
甲醇放空气中回收氢气
●可节省天然气 20-25%
●增产甲醇 2-3%
炼厂气中回收氢气
催化重整尾气、加氢精制尾气、加氢裂化尾气和催化裂化干气等
某炼厂,其柴油加氢处理量为 60 万吨/ 年,采用膜分离技术后,吨油耗氢减少了 25% ,年直接效益两千余万元,提高了加氢精制能力。
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