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济南道路名称的由来
经一路、经二路、经三路位于辖区西北部,据1914年《济南指南·商埠大概》
载:“出自西城普利门至于大槐树,曰商埠。……其地以东西为经,以南北为纬,
已修之马路有三,自北而日辟于南也,已分之纬路有八,自东而条数及西也,而尤
以一马路、二马路及纬三、纬四、纬五诸路最为繁富。”可知,经一、经二、经三
路当于1914年前形成。
经四路、经五路、经六路、经七路据1927年《济南快览·总论》载:“城之
西关,即为商埠。……东西马路为经,已修而未竣工者凡九……。”可知,经四、
经五、经六、经七路当在1927年前已成为建成区的道路。经七路原为古历城西南孔
道,亦即赴长清大道。
经十路 1941年,日伪政府开辟南商埠,修筑东起红桥,西止营市街北口的大
道,1942年印制的《济南市市区图》中,标注为“兴亚大路”。1946年,国民党政
府按照商埠经纬的排列顺序,改称经十路。
经十一路西段是约于1942年开辟南商埠时建的土路,1957年分段展宽拓建后,
按商埠东西为经,自北而南的顺序,定名为经十一路。东段1954年拓建。
文化西路文化西路原是南圩子墙基,为了适应城市交通需要,1951年拆除圩
子墙,修筑沥青路,因沿街多为大专院校和文教卫生单位,故名文化西路。
岔路街该街原为荒坡和洪沟,约于1928年始有贫苦群众定居,逐渐形成不规
则的岔口较多的街巷,俗称岔路口。1930年定名岔路街。1934年,《济南市政府市
区测量报告书》中始载岔路街。
顺河街 1867年(清同治六年)改建石圩,民国初年始有居民沿西圩壕西侧定
居,1933年,参谋本部山东省陆地测量局测绘的《济南市市区图》中,顺河街沿路
标注为“角楼庄、河套庄、北坦庄、利民后街、利民前街、清泉街、西顺河街”。
1980年整顿换制街门牌时,将上述地名沿街部分,并称顺河街。
建国小经三路该街原是一片荒地和坟地。日伪时期开辟南商埠时,建成马路,
名为“兴亚北四路”。济南解放前夕,《全市街道展宽表》改称建国小经三路,名
称沿用至今。
经八路该街原是一片荒地和坟地。日伪时期开辟南商埠时,建成马路,名为
“兴亚北二路”。济南市解放前夕《全市街道展宽表》改称经八路,因位于经七路
之南,按经路排列顺序,故名经八路至今。
经九路该路原是一片荒地和树林。日伪时期开辟南商埠时建成马路,名为
“兴亚北一路”,济南解放前夕《全市街道展宽表》改称经九路,沿用至今。
建国小经五、六、十路此三处原是荒地和坟林。日伪时期开辟南商埠时建成
马路,名为“兴亚北小二路”、“兴亚北小一路”、“兴亚南一路”。济南市解放
前夕《全市街道展宽表》改称建国小经五路、建国小经六路、建国小经十路,沿用
至今。
六里山路因靠六里山而得名,原是一条小土路,1979年由驻地单位承修为沥
青路,1985年再次拓宽改建。1988年与玉函路相接修成。
二七新村南路原为一片农田和坟地。1950年济南市铁路局兴建二七新村时征
地建路,因靠空军驻地****称空军路。1980年整顿换制门牌时,因位于二七新村之
南,故名二七新村南路。
舜玉路该路原是东八里洼村耕地。1986年由济南市城市建设开发公司征用新
建而成。因位于舜耕路和玉函路之间故名舜玉路。
建设路该路原是梁家庄西侧的一条土路。俗称梁家庄路。1964年为适应工业
发展和交通运输的需要,拓建成沥青路面,遂命名为建设路。
纬四路该街原是一片田野。1904年(清光绪三十年)开辟商埠时,兴建马路。
按商埠街道网的规划, 由东向西排列命名为纬四路, 该路经一路至经七路一段于
1914年建成。经七路之南于日伪时期建成,曾名新民西二路。济南市解放前夕《全
市街道展宽表》称纬四路。
纬三路该路北段(北起经一路,南止经六路)于1914~1924年建成,按商埠
街道网规划,由东向西排列命名为纬三路。中段(北起经六路,南止斜马路)在日
伪时期开辟南商埠时拓建成马路,名为新民西三路。南段原名松林街(北起经七路,
南止建国小经三路),以安徽义地松树林得名,建国前并入纬三路。济南市解放前
夕《全市街道展宽表》称纬三路,沿用至今。
陈家庄大街位于二七新村南路中段往南。日伪时期,开辟南商埠时,拓建马
路,陈家庄由今之自由大街处迁建于该地,取名西陈家庄。1980年整顿门牌时,称
该街为陈家庄大街。
纬二路该街原为田野。1904年(清光绪三十年)开辟商埠时,兴建马路。按
商埠街道网规划。由东向西依次命名为纬二路,经一路至经七路一段于1914~1924
年建成。经七路之南于日伪时期建成。曾名新民大路。济南市解放前夕《全市街道
展宽表》称纬二路。区间段:北起经一路,南止经十路。
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