城市交通组织以及道路系统规划影响因素.ppt

*道路工程*城市道路系统规划城市交通组织与道路系统规划的影响因素城市道路系统的类型城市道路系统规划的技术指标*道路工程*城市道路系统是指由城市辖区内各种不同功能的道路及其附属设施有机组成的道路体系。是城市骨架、动脉、也是交通的载体。*道路工程*§2-1城市交通组织与道路系统规划的影响因素城市交通是指城市内的交通。主要包括城市道路交通、城市轨道交通、城市水上交通等。其中以道路交通为主,这是城市综合交通的重要组成部分。城市综合交通还包括城市对外交通。城市道路交通包括客运和货运交通。客运交通有步行、自行车、公共交通、其它客运交通等形式。*道路工程*城市交通系统规划是城市道路系统规划的基础和依据。城市交通系统的研究内容主要有三部分:城市运输系统(交通行为的运作)、城市道路系统(交通行为的通道)、城市交通管理系统(交通行为的控制)。*道路工程*道路红线是指城市道路用地与其它用地的分界控制线,红线间的宽度为道路的用地范围,也称道路的总宽度、规划路幅。城市道路的红线规划是依据城市总体规划确定的道路网的形式和各条道路的功能、性质、走向和位置等因素确定。*道路工程*一、城市交通组织原则1、首先在面上平衡交通,缩短出行时间(合理规划、控制源头、均衡分布)2、交通分流(客货、人车、机非分流,平面及立体分流),各成系统(步行与行车系统)3、组织多层次交通(地下道路与高架道路)*道路工程*日本的彩色自行车道(大阪,日本)*道路工程*彩色(红色)自行车道(汉堡,德国)*道路工程*日本全国最早的自行车、轻骑专用道,交通警察在疏导交通(1974年)*道路工程*世界上最长的步行者天国(星期日)东京银座到上野,但可看出,当时主要街道上标志、标线齐全(1974年)