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高速铁路安全与防灾技术-任务5-4..ppt

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高速铁路安全与防灾技术任务5-4:地震监测地震监测子系统地震除直接破坏铁路基础设施外,还会导致列车脱轨和倾覆以及冲入受灾地区等。为避免这些灾害的发生,应在高速铁路沿线设置地震监测报警系统以便尽可能在地震发生时降低列车运行速度或停车。一、地震波的基础知识S波的振幅是P波的3——10倍;速度关系面波传播速度约为S波速度的90%汶川地震波形地震动加速度值S波报警报警阈值应急处置范围单点报警多点判定二、,根据GB/-1993的规定,地震动加速度通常用Gal表示,1Gal=1cm/sec2。地震动加速度有时也用重力加速度单位(g)来表示。在地震工程中一般约定1g=1000Gal。,也即拾捡地震动S波的加速度值,进行报警。预警主要指P波预警。利用两种波形的走时差。另外有空间预警,也叫前置预警法。

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