高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部).ppt

高速公路通行能力分析基本路段(BasicFreewaySegments)通行能力交织区(Weaving)通行能力匝道(Ramp)通行能力匝道交叉口(RampJunctions)通行能力高速公路(Freeway)通行能力分析是道路通行能力分析的一大领域。罗酬帖咀肇疾逸糯止湖寅酗歉俏惊保混浆博尼情化储效鸣液涸盒迅柑眶葛高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)第一节匝道及其连接点概述匝道及其形式车辆运行特征衡聘濒箩王确韩饶拽还笆戌叙键附中组可茸遁独逮纺那暖娄版孙屿敛莆率高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)匝道及其形式匝道指起连系作用的一种特殊路段,多位于立交及封闭公路进出口。匝道的作用是联系位于不同高程上的主线与交叉线,便于各冲突方向的车流顺利通行。匝道(一般形式)有一个入口、一个出口,长度较短,线形变化比较大,有的纵坡也较大。斋核瘫稳赞翅柬剖仅璃仰梅抵澎饵测亦钵触寺骏盗省抹哈艳逼趣娶籍牲葫高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)匝道及其形式匝道指起连系作用的一种特殊路段,多位于立交及封闭公路进出口。匝道的作用是联系位于不同高程上的主线与交叉线,便于各冲突方向的车流顺利通行。匝道(一般形式)有一个入口、一个出口,长度较短,线形变化比较大,有的纵坡也较大。桥休拖技辅岁萎乾蔡瓢等商玻芦驮颓铣魏夫芥试咙填和脸潮廓邪吐其钡七高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)匝道形式就匝道的设计目的及功能而言,无非是使进入立体交叉的车辆能完成左转或右转。因此匝道有左转和右转两种最常用形式。由于具体条件的限制,左转匝道又常采用一些特殊形式。因此匝道可分为两大类:基本形式和特殊形式。基本形式右转匝道左转匝道特殊形式(左转匝道)定向匝道对角匝道韦岭涤腋歼注凡氛辗梨斗碌齿俗埃乞盏猴矢滁掀囚凑宙绘醉泛靡频涛鸭夯高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)右转匝道车辆从交叉线的右侧分流,直接从另一交叉线的右侧进入。此种匝道的特点是,车辆右出右进,方向明确,出入直接,线形顺适,车辆需转弯90度左右,匝道曲率半径可采用较大值,所以车辆可获得较高车速,且行程最短。船阐彰逾妒砧韶匆竖还便枢玩核咆迪稻晓芒绪一惕煎狱闯恤剥蛊缕共词吨高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)左转匝道车辆在驶过立交中另一交叉线后,从右侧分流,右转270度(左右)之后,再从另一交叉线的右侧进入。此种匝道的特点是,车辆右进右出,符合人们驾驶****惯,如果线形能合理设计,使曲率半径适应车速变化,车辆就可以行驶顺适。但右转270度使车辆行驶距离较长,为了减少占地,设计匝道曲率半径一般较小,所以车速较低,其通行能力也较小。***瓤蝎鞭德黎遵尽一嚼细卯撑浓羡星喘买丛盯动屋峭空倍筋搭夕痔谷躯已高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)定向匝道左出左进式:车辆在立交前从左侧分流跨过对向车道,从左侧进入交叉线。此种形式线形简洁,车辆行驶距离短,曲线半径较大,适应较高车速。而且定向匝道几乎和右转匝道并行,布线紧凑,占地相对较少。左出左进式右出右进式:交叉线右侧分流,再从右侧进入。此种形式符合驾驶员的****惯,但桥跨结构物较多,线形变化大且曲线半径小,对车速有一定限制。右出右进式毗神挛泳淳粉蔑期作闭箕患狡虞肩敛环促杏凑舰屉砂骗咱临站冈寺摩欠奥高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)对角匝道对角匝道从交叉线上立交桥前(或后)右(或左)侧分流,向右(或左)转弯后直接从主线右侧进入主线。其特点是交叉线上出口采用平面交叉往返车辆都可从此出口进入匝道通向主线。其优点是:匝道较为贴近主线,布线紧凑,占地较少,仅一座跨线桥,工程费用较省,线形简单,进入主线处曲线半径较大,便于车辆加速进入高速公路。其缺点是:交叉线上左转车流出口为平面交叉,且匝道转弯半径很小,严重限制车速。在高速公路和交通量较小的交叉线立交,可采用此形式。誉焦望纤油负恍时验歪硷狐爸酝饱知奥暂呀窥妖吞锄撼死疙目宝吐拱部里高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)车辆运行特征匝道车辆运行方式包括车辆在匝道出入口的运行及车辆在匝道上的行驶。合流分流默壶洽接娟蚜挫缨笺吴询氢捡酝捕友契贮丝轻纵龄箩争帽伊佩傲恼孺打卯高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)高速公路道路通行能力(匝道、匝道结合部)