大连海事大学
硕士学位论文
散化船安全操作管理信息系统的设计与实现
姓名:何庆华
申请学位级别:硕士
专业:交通信息工程及控制
指导教师:张吉平
20100601
摘要化船垦该偷菰觯斡肷⒒芾淼拇焙桶痘芾砣嗽钡娜耸部焖僭龀ぁ任船长的经历,研究了国际最先进的专业散化船管理公司的管理经验,结合国际论文简单介绍了散化船的安全知识和安全操作及管理信息系统的概念和特点,分析比较了管理信息系统常用的开发方法,并选择面向对象法作为本系统的随着全球散装化学品海上运输业务飞速发展,散装化学品船舶韵录虺粕我国在散装化学品运输方面起步较晚,船员和岸基管理人员的业务水平还很低,散化船安全知识和实际操作经验普遍比较匮乏。由于化学品及化学品运输具有高度危险性,其安全知识和安全操作又十分复杂,如何尽快提高散化船船员和岸基管理人员的安全操作和管理水平,成为迫在眉睫的问题。计算机通信技术同新月异,数据库的应用越来越广泛。通过多次在散化船担公约和相关行业指南,整合了繁杂的安全知识和操作相关业务。考虑散化船自身的特点,精心挑选合适的语言编制出散化船安全操作管理信息系统。开发方法。系统设计部分,明确系统设计原则,具体划分了系统功能模块。数据库设计从概念设计、逻辑设计和物理设计等三方面进行了详细论述,最后完成系统的实施、初步运行等。系统可实现以下功能:普通用户通过登录界面进入系统,可以对系统提供的散化船安全与操作方面的知识、日常管理等进行浏览、检索、打印、文档自动生成等功能;除了普通用户的基本功能外,管理员还可以对系统内所有内容进行修改、添加和删除等。关键词:散化船;安全操作;管理信息系统;;中文摘要
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大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明保密口,在——年解密后适用本授权书。不保密一朐谝陨戏娇蚰诖颉ぁぁ蹋原创性声明学位论文版权使用授权书日期:弘,本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成硕士学位论文“散化船安全操作管理信息系统的设计与实现”除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、版权使用管理办法”,同意大连海事大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意学校有权将本学位论文加入全国优秀博硕士学位论文共建单位数据库。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密口论文作者签名:导师签名:。
吉装化学品运输呈现不断增长的趋势,全球散化船的数量也一直呈稳步上升态势,熟悉的岸基管理人员。因此,如何在短时间使船员和岸基管理人员的业务能力得到快速提高,就成为一个必须解决的问题。相比其他普通货船,散化船结构和操和机制,不可能在短时间培养出素质高、业务能力强的散化船船员。散化船的安全知识和安全操作需要先进的科学技术来管理。信息系统是计算机科学和工程的重要部分和前沿,由信息科学、管理科学、决策科学、系统科学、认知科学以及人工智能等学科相互渗透而发展起来的一门学科。开发散化船安全操作管理信息系统具有很强的现实意义。它需集中大量的散化船安全知识和安全操作的基本信息,能对有关散化船业务进行准确而迅速的浏览、查询和检索,便于使用者学习和使用。这些准确而迅速的浏览和查询能指导在船工作的船员和船舶管理公司的岸基人员的实际工作。该系统包括安全知识、助等。本系统人机对话界面友好,能方便地对散化船安全知识和安全操作信息进随着化学品在工业上的广泛应用,无论在规模上,还是发展速度上,海上散参与散化船管理的船员和岸基管理人员的数量随之快速增长。世界各国化学工业在其发展过程中,曾发生一系列影响大、危害严重的事件。这些事件与有毒化学品的燃爆事故及突发泄漏事故密切相关。散化船的每一次事故都会造成十分重大的影响,危及人员伤亡,同时对环境也会产生严重的污染。为保证人身、船舶安全和海洋环境免遭污染,一条散化船必需配备一支兢兢业业、业务素质过硬的船员队伍。散化船管理公司也必需配备业务能力强,对散化船极作程序方面的知识和内容更庞大、更繁杂,要求更高,利用传统的船员培训方式安全操作、砀瘛⑹悠到坛獭⑽牡底远伞⒆远焖鳌⑾低彻芾砗拖低嘲行准确而直观地查询。散化船安全操作管理信息系统设计与实现目己
第绪论便地对散化船安全知识和安全操作要求进行系统管型。课题背景就可能造成巨大的灾难,比如引发燃烧、爆炸、毒
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