摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第本文在国内外钅咳谧世砺垩芯炕∩希诠贐项目融资实践背景下,对钅咳谧实脑俗髂J浇蟹治觯教諦项目融资中存在的风险,并提出相应治理措施。首先,本文通过钅咳谧誓J礁拍罴疤氐愕牟觯芙岢鯞项目融资模式相对于产品支付、远期购买、融资租赁、⒆什找嬷券化等其他项目融资模式,在我国基础设施建设中拥有较大优势,适应我国现阶段基础设施建设发展需要。其次,通过对钅咳谧誓J皆俗骰频姆治觯芙岢鯞项目融资模式在我国基础设施建设运用中存在一系列问题和风险,需要进行科学的成本控制和严格的风险管理。再次,本文将钅咳谧誓J街械姆缦战锌蒲У姆掷嗪拖低车分析,并提出相应的治理措施,对我国基础设施钅咳谧侍峁┓缦管理建议。最后,通过建筑企业高速公路钅堪咐晕夜∩枋〣项目融资过程以及风险管理进行具体分析,为我国基础设施钅咳资应用提供了参考模式。关键词:钅咳谧风险治理基础设施
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,,尤其是近几年,我国的工程建设项目的投资速度和幅度增长迅猛,约占国内生产总值的%.年全国的社会固定资产已达亿元,同比增长约为%晡.,,ü,%泄统计快报乙丫言黾油蹲首魑@迷龀さ闹匾J侄危幌盗重大项目已经或陆续启动,如西气东输,西电东送,南水北调,青藏铁路等特大型工程,以及基本完成的小浪底水利枢纽工程,,需要有与之相适应的投融资管理水平,,按照交通部规划:年,我国公路总里程要达到蚬ɡ铮娼ǔ伞N遄萜吆帷惫乐鞲上撸咚公路连接%目前人口在万人以上的城市,总里程达到蚬ɡ铮年,全国公路总里程达到蚬ɡ铮咚俟纷芾锍檀锏万公里,连接所有目前人口万人以上城市,,使我国公路建设资金来源由单纯依靠国家计划投资逐渐发展到政策筹资和社会融资相结合,逐步建立了“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”和。贷款修路,收费还贷、滚动发展”的投资机制,吸引各种资本积极参与公路基础设施建设,,大型的建设工程项目的融资数额大,建设周期长、风险大、单靠项目主办人的力量,无法筹集如此大规模的资金,项目主办人也无力承
.谘芯肯肿J剑瓸—猅,即建设一经营一转让西南交通大学硕士研究生学位论文第担项目失败的风险。。目前国外的一种应用较为广泛而比较成熟的模式是方式,是由政府出面,、融资,建设和运营。并回收成本、偿还债务、赚取利润,,。特许权融资方式”。其涵义是指国家或者地方政府部门通过特许权协议,授予签约方的外商投资企业ㄖ型夂献省⒅型夂献鳌⑼商独资械9ü残曰∩枋基础产业钅康娜谧省⒔ㄔ臁⒕:臀ぃ在协议规定的特许期限内。项目公司拥有投资建造设施的所有权,允许向设施使用者收取适当的费用,由此回收项目投资、经营和维护成本并获得合理的回报:特许期满后。项目公司将设施无偿地移交给签约方的政府部因此,进行各种资本凶时尽⒚裼W时荆庾时以绞平等参与我国基础设施建设的研究,,对建设项目融资的实践过程还相当短暂,,还存在不少误区和薄弱环节,总的来说还不系统和全面,,规律性、理论性的东西较少;研究的方法较单一,,也就是说大多数的研究是为政府实行瞿被叩模旱诙糠质嵌怨谑凳〣的案例的分析;第三,.
西南交通大学硕士研究生学位论文第审批问题、外汇问题缤饣愣一唬胶、产品价格问题鄹窨山受性⑿庞任侍猓虼宋夜L岣哒庞谩⒓涌焐笈母铩⒔低外汇风险、规范收益
BOT项目融资模式风险及其治理研究(可复制毕业论文) 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.