76000吨散货船船体分段合拢论文.doc

:..毕业设计(论文)76000吨散货船船体分段合拢学生姓名:XXX指导教师:XXX教授专业名称:XXXXXXX渤海船舶职业学院船舶工程系2012年6月摘要船体分段合拢是指船体结构经过预装配而形成部件、分段或总段后,在船台完成整个船体合拢的工艺阶段。本次设计阐述船体分段合拢时分段的吊装、定位、装配、焊接整个过程。内容包括船体大合拢原则工艺、船体大合拢控制程序、船体分段划分图、船体分段定位与装配、船体焊接原则工艺等。关键词:船体合拢;定位;装配;焊接;AbstractHullstructureafterfoldingispreassembledtoformapart,blockorsection,,positioning,assembly,,hullerectioncontrolprogram,segmentsofhull,hull,:Hull;positioning;assembly;weldingtogether;目录第1章金海船业有限公司简介…………………………………………1第2章76000dwt分段划分图……………………………………………2第3章船体大合拢原则工艺……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………、艉分段吊装………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………6第4章船体大合拢控制程序 ………………………………………………………………………………………………7 ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………14第5章分段定位与装配…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………20第6章船体焊接原则工艺……………………………………………、焊接材料 ……………………………………………………、焊前准备…………………………………………………………、焊接……………………………………………………………………………………………………………32 结论………………………………………………………………33 参考文献………………………………………34第一章金海船业有限公司简介舟山金海船业股份有限公司(原舟山同基船业有限公司)由海南航空集团旗下大新华物流集团控股,是大新华物流集团与“舟基”集团的战略合作,按现代企业制度组建的熔造、改、修为一体的大型船舶企业。被浙江省政府定位为“引领浙江省经济结构调整,发展装备制造业的关键性项目”,属浙江省工业行业龙头骨干企业和浙江省高新技术企业。手持船舶订单列世界船企前100位,国内前20位。公司座落于中国杭州湾外缘的舟山群岛本岛——白泉镇屋基园,紧靠沪、杭、甬等大城市,毗邻上海国际航运中心洋山深水港,扼我国江海联运和长江“黄金水道”之要冲。公司成立于2006年10月,注册资金4亿人民币,公司地处舟山本岛东北侧-定海区白泉镇屋基园,海岸线长约1800米,占地面积45万M2,公司拥有30万吨级和10万吨级干船坞各一座,配套码头2座共3个泊位,以及现代化的造修船配套设施和完善的钢结构件制造设备。公司地处的地理位置相当优越,物流便捷,社会配套齐全,是中外大型远洋船舶制造、改装、修理的理想圣地。公司技术力量雄厚,聘请了多位在国内大型船舶修造企业担任要职并享誉一定知名度的专家、高级专业人才、工程技术人员及生产骨干