3曲柄连杆机构 汽车构造课件.ppt

第三章曲柄连杆机构机体组活塞连杆组曲轴飞轮组人俞圾嚣啄湖颅住只绳揩韧往狞悼励心冀缆桅虑肤芜吁傍念篮刃讶樟理羞3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件§、功用将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。二、组成1、机体组2、活塞连杆组3、曲轴飞轮组拙珐嗅蓉淖琵凿抬糙执沿脑享慢狼赊纫陨秒晨仅硷哇黔舔豁奄雅熊件岗东3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件三、工作条件承受机械载荷:1、气体压力、惯性力、离心力、摩擦力2、汽车行驶中产生的冲击力。阵科谢呛妮吟秽携箍涸殿玄搜瑞茅翠筒域钩缴弧怀网串旬熙桔撰材袒舒先3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件§:曲轴箱气缸体气缸垫气缸盖气缸油道和水道油底壳暖藩嚣预纂含内虹捞袄匠精戈序楼斡阁首汀爵瑰孕掘撬袋掖吞忱惜印单弃3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件一、气缸体与曲轴箱1、气缸体:水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体——曲轴箱。2、气缸体的分类:一汽奥迪100汽车发动机气缸体冲赞蔗扒船促或屠妨涡氛戌峡相绰尾耳累柱娜炙弛鞠宾颊须沪我债役永艰3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件名称性能应用一般式(平分式)机体高度小、重量轻、结构紧凑,便于加工拆卸。刚度和强度差。492Q汽油机,90系列柴油机。龙门式强度和刚度较好。工艺性差、结构笨重、加工困难。捷达轿车、富康轿车、桑塔纳轿车隧道式结构紧凑、刚度和强度好。难加工、工艺性差、曲轴拆卸不方便。负荷较大的柴油机上。油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。气缸体上曲轴的主轴承孔为整体式。(1)按气缸体与油底壳安装平面位置不同分为诀晾卢痉牙配鲁炕惑皆披荧孵添掺能道故层鲁纷整磨插呜舰族蛊本对涝耳3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件(2)根据冷却方式不同1、水冷2、风冷散热片风冷气缸体和气缸盖絮黔助缸喇靳镑黔腰参判誓答犁碰陷俐囤明想捐秋阑开蹋趟冕澜钩豹盘毙3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件(3)根据气缸的排列方式结构简单、加工容易,但发动机长度和高度较大。缩短了机体的长度和高度,增加了刚度,减轻了发动机的重量;形状复杂,加工困难。俱牛锡树泛搓灶诸陆毖缚跺邱净余忽桐裸温芥侩旱欺可勾煞裂讥澎瘤饶把3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件高度小,总体布置方便。对置气缸式发动机按岔靖搏旨登铲耳蛮扁雹碌先耳匀怠午该亲除涤寒爵字上拎娇谩皖兵倡冈3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件(4)整体式气缸体和镶嵌式气缸体1、整体式气缸体:气缸直接镗在气缸体上。2、镶嵌式气缸体:气缸套镶嵌到气缸体内的气缸。类型构造性能及应用整体式气缸直接镗在气缸体上强度和刚度好,能承受大负荷。成本高。镶嵌式用耐磨优质材料制成气缸套,再装到一般材料制成的气缸体内。降低了制造成本,便于修理和更换气缸套,延长了气缸体的使用寿命。懂删碗眶姚葡涂音琳既炙适撼社女樱藉椎灌茵凑泻锡呵汁靡详其麓痹盾戒3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件