江西省“交通运输-区域经济”复合系统协调发展的实证研究.pdf

辛束史通大学硕士学位论文答辩委日畚±席;万.,ψ哟鸨缛掌冢撼郏#江西省“交通运输一区域经济”复合系统协调发展的实证研究学位申请人学科专业指导教师张俊查伟雄教授统计学
江西省“交通运输一区域经济”复合系统协调发展的实证研究摘要为欠发达地区,必须重视交通运输与区域经济的协调发展,促进区域社会进步。本文在分析交通运输与区域经济关系的基础上,构建了“”复合系统,分析了该复合系统的结构和功能。在协调发展定义的基础上,本文提出了“”复合系统协调发展的三个表现形式,即从静态上,交通运输系统运行上,“”复合系统是有效率的。以此作为分析江西省交通其次,从第二个表现形式出发,本文运用协整分析方法分析了江西省交通运输与区域经济之间的相互促进关系,结果表明它们之『日挥斜硐殖鱿嗷ゴ俳亩叵怠W詈螅从第三个表现形式出发,本文基于时间序列椒ǎ芯苛私魇敖煌ㄔ耸洌区域经济”复合系统的效率,结果显示近三年江西省“”复合系统运行缺乏效率。综合上述分析,得出结论:江西省“”复合系本文最后从交通运输网建设和投资、发展现代物流业以及交通运输与经济角度对江西省“交通运输一区域经济”复合系统协调发展提出对策和建议。关键词:“”复合系统,协调发展,适应性分析,协整分析,时间交通运输是区域经济发展重要的基础之一,区域经济的发展也是交通运输发展的动力和支持,只有当二者相互促进、协调发展时,/艽俳鳧、域社会发展。江西省作发展水平与区域经济发展阶段相适应,与区域经济发展目标御视Γ捍佣希煌运输子系统与区域经济子系统之问在发展过程中形成相互促进、相互影响的关系;从运输和区域经济是否协调发展的依据。从第一个表现形式出发,通过对江西省工业化阶段的判断,结合江西省经济发展目标以及江西交通运输发展现状,得出江西交通运输发展滞后于经济发展的结论。统没有表现出协调发展态势。序列椒
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本人签名耻日期一独创性声明关于论文使用授权的说明本人郑重声明:所呈交的学位论文足我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表和撰写的研究成果,也不包含为获得华东交通大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解华东交通大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅。学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。保密的论文在解密后遵守此规定,本论文无保密内容。本人签名
第一章引言选题意义研究方法和思路交通运输业是基于自然资源分布的非均衡性、大工业原材料采购和产品分销,以及由于人们增进交流和满足政治、军事等方面的需求而派生出的行业。随着社会化大生产的发展,交通运输成为了国民经济的基础产业,其发达程度是衡量一个国家或地区现代化程度的标志之一。交通运输的发展与经济发展紧密相关。适度超前的交通运输产业可以通过基础设施建设的引致需求拉动区域经济发展。其次,交通运输业自身也创造经济效益,更为重要的是,作为社会经济基础的子系统,交通运输业是其他各子系统有效运转的主要承载体,是联系各产业、各地区、各部门的桥梁和纽带,并因此而成为使国民经济大系统充满生机和活力的基本条件;相反,滞后的交通运输水平必将成为区域经济发展的瓶颈,极大地阻碍经济发展。另一方面,区域经济的发展一定程度上影响人们对交通运输的需求,从而促使交通运输业的发展变化,而且由于交通运输业属于资金密集型产业,其发展规模和水平又受到区域经济发展水平的制约,超越一定经济水平和规模,既造成交通资源闲置,又占用了大量资会,违背资源江西省地处中部,是我国贯通南北、连接东西的重要通道,地理位置十分重要。近几年,江西的交通运输和经济都取得了较大发展,但经济仍处于全。相对于发达国家或地区采用的通过发展区域交通来带动区域经济发展的战略,江西作为一个欠发达地区,在现实资金有限的情况下,特别要注意交通运输与经济的协调发展,以避免交通资源闲置或是发展滞后。因此从量上揭示江西省交通运输与经济发展的协调发展的状况,可以为江西省交通运输规划提供参考。.芯糠椒题的性质。就本课题而言,主要应运用定性分析与定量分析榴结合的方法,静态分析本文研究内容为江西省教育厅江西省高校人文社会科学重点研究基地招标项目《江西交通运输对经济发展的作用分析及其自身发展对策研究》。配置最优化原则。研究方法的确定对研究工作的顺利丌展十分重要,选择何种研究方法必须联系课和动态分析结合的方法,宏观分析和微观分析结合的方