大体积混凝土温升控制计算.doc

...田师府至桓仁铁路新建工程TH-1标段谢家崴子特大桥挖井基础大体积混凝土温升控制检算书中铁九局集团有限公司总工办2013年8月10日1田师府至桓仁铁路新建工程TH-1标段谢家崴子特大桥挖井基础大体积混凝土温升控制检算书检算:审批:中铁九局集团有限公司2013年8月10日2目录一、工程概况1、桥梁概况2、挖井基础结构情况3、当地自然气候条件二、编制依据三、挖井基础大体积混凝土施工温升控制方案四、大体积混凝土温升控制计算(一)、基础参数(二)、混凝土水化热热工计算1、混凝土拌和物的温度计算To(oC):2、混凝土拌和物的出罐温度T1(oC):3、混凝土拌和物经运输至成型完成(入模)时的温度T2(oC):4、考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度T3(oC):5、混凝土水化热最终绝热温升值Tmax(oC):6、混凝土浇筑后水化热开始至任一时刻龄期t(d)的核心温度7、挖井基础中心内部混凝土温度变化曲线五、大体积混凝土施工注意事项3一、工程概况1、桥梁概况田师府至桓仁铁路新建工程TH-1标段谢家崴子太子河特大桥,位于辽宁省本溪县谢家崴子村境内,主要为跨越太子河、耕地和道路而设。中心里程为DK14+452,孔跨布置:1孔32m简支T梁+27孔64m简支箱梁+1孔32m简支T梁,。本桥基础均为挖井基础,0#台、29#桥台的基础为矩形,其中0#台的基础横宽6m、、高13m,29#、、高13m。1#-28#墩的基础为圆端形,~(共21个大小不等的尺寸),基础设计高度为8m~18m(其中4个基础的高度小于10m、24个基础的高度大于10m),基础上部为砾土、下部为岩层(其中砾土深度为4m~11m、岩层深度为2m~20m)。位于河道中的挖井基础为9、10号墩,8、11号墩位于河滩上。本桥的两座桥台设计为T型桥台,28#墩高墩设计采用圆端形实心墩、其余1#-27#墩身设计均采用圆端型空心墩,墩高26m~71m,,26#墩最高71m。2、挖井基础结构情况本桥挖井基础最小挖深9m、,~。按相关《规范标准》本基础均属于大体积混凝土。挖井基础设计为C30钢筋混凝土。一般分为两次浇筑成型:深入岩石不需要护壁部分浇筑一次,岩石以上部分立模浇筑一次。挖井基础结构如图1所示。图1、挖井基础结构示意图3、当地自然气候条件4桓仁满族自治县位于辽宁东部山区,浑江中下游,东经124°27'—125°40',北纬40°54'—41°32',东接吉林省集安市,南临辽宁省宽甸县,北靠辽宁省新宾县、吉林省通化市。气候属于温带大陆性湿润季风气候,四季分明,℃,平均活动积温3184℃,年平均相对湿度66%,平均无霜期153天左右,多年平均日照时数2538小时,多年平均降水量870毫米。本桥挖井基础混凝土浇筑施工期预计在2013年9月下旬开始,至2014年6月。在此期间,自然气温按Ta=+15oC估算(每天平均气温)。二、编制依据1、《DK14+》(图号:桥施A0628);2、《铁路混凝土工程施工技术指南》【铁建设〔2010〕241号】;3、《铁