行走苏州河.doc

行走苏州河(1):白渡一直有一个想法,要走遍上海的大街小巷,不是去人潮涌动的商业街,也不是去五花八门的旅游景点,只想去真真切切的感受一下平凡真实的上海生活,看一看曾经被忽略的一切。很早以前就在网上看到过有人沿着苏州河,从外滩走到华师大。这一次,参考他们的经历,我决定也去苏州河畔行走。是一个阳光灿烂的秋天。公共汽车站,路边,花儿绽放着春天的笑颜。迈开双腿,向前行走。我的行走,开始于外白渡桥,正是苏州河注入黄浦江的地方,也是苏州河的终点。苏州河又称吴淞江,古称松江。1916年后始称苏州河。其源于太湖瓜泾口,经苏州、吴县、昆山、青浦、嘉定等县区,从东向西穿过上海市区,最终在外白渡桥下汇入黄浦江。据说苏州河也曾是一条烟波浩淼、浩浩荡荡奔向大海的大河,岁月沧桑使其成为了一条静静的支流。历史总让人感慨,哪怕只是一条发臭的小河。白渡桥在风情万种的外滩北端,桥头的牌子记述着它的名字和年代,隐藏着它的故事。传说最初苏州河上没有桥梁,人来人往,靠的是渡口的摆渡船。上海开埠后,河岸上的繁华显现如于一夜之间,原先的几个摆渡口已远远不能满足需要。1856年,一个叫韦尔斯的英国商人,以股份制的形式,在外摆渡的位置建了一座木桥,人称“外摆渡桥”。和今天的许多道路和桥梁一样,木制的外摆渡桥还是收费的。后来人们发现这过桥费只对中国人收取,于是遭到了国人的抗议和冷落。我猜那情形应该如同今天的“反对日货”,甚至有过之而无不及吧。据说是考虑到国人日益高涨的愤慨,1873年8月,工部局在外摆渡桥西约数十米处建造了一座对国人也免费的木桥,定名为“公园桥”(Garden Bridge),同近旁的外滩公园呼应。劳苦大众从此不必再付那二文过桥费,于是大家就称这新建的木桥为 “外白渡桥”--不渡白不渡的“白渡”桥。可想而知,韦尔斯的外摆渡桥从此没了生意。1873年10月,韦尔斯将外摆渡桥折价卖给工部局,不久即被拆除。1906年,工部局开始建造铁桥,第二年建成通车。原来木制的外白渡桥也被拆除,取而代之的是如今看到的这座钢筋铁骨的铁桥。一座座桥的兴与废,便是一段起起落落的历史。一百年过去了,穿行于桥上的黄包车和老爷车、旗袍女郎和头发油亮的小青年、长衫马褂的文人墨客、远渡重洋而来的梦想家或是冒险家,都已成如烟往事。而刻着“Garden Bridge”的大桥落成纪念铜牌,如今默默地陈列在上海市历史博物馆的陈列室里。站在桥上,看黄浦江对岸,现代的高楼和明珠塔刺向天空。 行走苏州河(2):RICHARDS HOTEL外白渡桥的横跨苏州河,南端是外滩,北接虹口区。就在桥的北堍,伫立着浦江饭店、上海大厦和俄罗斯领事馆。这几幢建筑,都有着不凡的来历。 浦江饭店是上海第一家西商饭店,也是中国第一家现代意义上的酒店。他原名礼查饭店,始建于1846年(清·道光26年),西名RICHARDSHOTEL,由西人礼查RICHADS创建,是上海开埠以来乃至全国第一家西商饭店。1907年(清·光绪33年),扩建为维多利亚巴洛克式的建筑,具有浓郁的英国新古典主义的建筑风格,是当时上海乃至全中国最豪华、最著名的饭店之一。据说1995年,曾有一份拆除浦江饭店、在原址新建高星级饭店的方案摆在上海衡山集团总裁的面前。正是因为发现了这座老饭店不同凡响的历史,这座老饭店才躲过了被拆除的厄运。看看这老饭店的历史,,爱因斯坦曾经住过礼查饭店,住的是304房间。1920年,英国哲学家罗素到中国讲学,下榻礼查饭店,住的是310房间。1897年,美国前总统格兰特来到上海,驿站设在礼查饭店,住的是410房间。1931年,卓别林作环球旅行,到上海时便在浦江饭店下榻。1936年2月5日,他又与新婚夫人安莲·高黛一起,在拍完电影《摩登时代》后乘邮轮作蜜月旅游到上海,再度入住浦江饭店,住的是404房间。如今这些名人住过的房间,都被标为“名人房”,挂着1580元的高价。中国第一盏电灯在这里亮起——1882年7月26日,上海首次试燃15盏电灯,礼查饭店及花园内就点亮了7盏;中国第一部电话在这里接通——1901年,上海第一本电话名簿礼查饭店电话号码“200”,这是上海最早使用的现代电话;西方半有声露天电影首次在这里亮相——1908年6月9日,声形兼备,光电并茂的半有声电影温文尔雅地首次在礼查饭店花园亮相。据说当时的报纸广告是如此宣传的:标题《新到有声影戏》,内容为“美利坚博学士伊地臣(即爱迪生)始创电话及头等画片配置衬声机器,举凡滑稽、***、战争及世界时事均可传形传声,可谓出神入化,巧夺天工……”中国最早的交谊舞会在这里举行——1897年(光绪23年)11月5日,为恭贺慈禧太后六十寿辰,上海署理道台蔡钧在礼查饭店孔雀厅举办大型交谊舞会,庆祝慈禧太后六十寿辰。各国驻沪领事来了,旅沪的外国商人来了,前来观赏的中外名流挤满了大厅