基于消费者补贴的多产品供应链碳减排和价格决策.docx

基于消费者补贴的多产品供应链碳减排和价格决策.docx基于消费者补贴的多产品供应链碳减排和价格决策摘要:为研究政府补贴消费者情况下的多产品供应链碳减排优化,考虑由一个制造商和一个零售商构成的多产品两级供应链(制造商处于主导地位),运用Stackelberg博弈理论分别构建制造商和零售商在无政府补贴和政府补贴消费者时的分散决策博弈模型,求解得到最优碳减排率、批发价和零售价。通过比较和分析发现:当政府补贴因子超过一定值时,供应链利润、低碳产品零售价和减排率均优于无政府补贴情形;政府补贴因子和减排难度的变化对制造商、零售商和供应链利润有不同的影响,政府补贴因子的增加和减排难度的降低会促?M供应链利润的增加和碳减排率的提高。通过算例分析验证模型的有效性。关键词:消费者补贴;多产品供应链;碳减排;Stackelberg博弈中图分类号:F274;:A收稿日期:2017-02-16修回日期:2017-09-05基金项目:国家自然科学基金(71373157);江苏理工学院社会科学基金(KYY16507):俞超(1982―),男,安徽芜湖人,讲师,博士研究生,研究方向为物流与供应链管理,(E-mail)67927240@;汪传旭(1967―),男,安徽安庆人,教授,博导,研究方向为物流与供应链管理,(E-mail)******@Carbonemissionreductionandpricedecisionofmulti-productsupplychainsbasedonconsumersubsidyYUChao1,2,WANGChuanxu1,RENYangjun1(,ShanghaiMaritimeUniversity,Shanghai201306,China;,JiangsuUniversityofTechnology,Changzhou213001,Jiangsu,China)Abstract:Tostudycarbonemissionreductionoptimizationofmulti-productsupplychainswithgovernmentsubsidytoconsumers,atwo-stagesupplychainwithmulti-,thedecentralizeddecision-,theoptimalcarbonemissionreductionrate,:whenthegovernmentsubsidyfactorisaboveacertainvalue,th