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ABS防抱死制动系统.pdf

文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约61页举报非法文档有奖

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捷达轿车产品知识一汽-?——汽车防抱死制动系统Antilockblockiersystem汽车价值的典范3捷达轿车产品知识刹车时车轮因何会抱死?——制动力大于路面的附着力时车轮抱死刹车时车轮抱死会怎样?——车轮打滑车速-车轮轮边速度滑移率=车速汽车价值的典范4捷达轿车产品知识当车轮抱死滑移时,车轮与路面间的侧向附着力将完全消失,刹车距离会很长;如果只是前轮(转向轮)抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将失去转向能力;如果只是后轮抱死滑移而前轮还在滚动,即使受到不大的侧向干扰力,汽车也将产生侧滑(甩尾)现象。这些都极易造成严重的交通事故!此外,车轮抱死会导致轮胎严重磨损汽车价值的典范5捷达轿车产品知识由试验得知:汽车车轮的滑移率在15%-20%时轮胎与路面间有最大的附着系数。制动力和转向能力1520%汽车价值的典范6捷达轿车产品知识制动力与侧向力的关系牵引力侧向力制动力合力伽玛圆侧向力制动力附着力汽车价值的典范7捷达轿车产品知识我们认识一下Kamm摩擦圆。摩擦圆的半径定义为轮胎和路面间的附着力。即,附着力越低,半径越小。附着力越大,半径越大。根据力的合成,由侧向力S,,车辆即处于稳定状态,反之,车辆将不受控。,车辆具有转向能力。,侧向力将降低。,车轮抱死。由于附着力全部用于制动,没有侧向力,车辆处于不受控状态。汽车价值的典范9

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