两岸直航船舶航行台湾海峡通航风险与对策.pdf

大连海事大学
硕士学位论文
两岸直航船舶航行台湾海峡通航风险与对策
姓名:陈威
申请学位级别:硕士
专业:交通信息工程及控制
指导教师:朱玉柱
20090601
摘要随着国际、国内贸易的不断增加,尤其是我国经济的快速发展及两岸试点直航的实施,台湾海峡的通航环境日益复杂,交通冲突现象愈加明显。事故调查分析表明,自发、。无序的船舶交通已成为台湾海峡船舶交通事故的隐患。如果海峡两岸能够自由通航,两岸贸易必将迅猛发展,直航船舶数量也将大大增加,这对两岸航行船舶的自身及其他航行于台湾海峡的船舶都将产生重大的安全影响,必然给沿海水上交通安全带来更多的风险。本文通过对国内在台湾海峡海上交通领域相关研究现状的学习了解,在大量的交通调查与分析的基础上,应用海上交通工程的理论,依据风险评估的方法对海峡通航环境进行定性和定量相结合的分析,从台湾海峡船舶流量呈增长趋势、水上交通事故、气象海况、福建沿海渔业捕捞现状、法制环境现状等方面进行分析,揭示海峡西侧附近水域的交通流模式和交通环境特征及两岸航行船舶航行台湾海峡存在的通航风险。针对风险,从理顺航路、法制环境、交通监管、航行方法等方面提出相应的建议和对策,以最大程度降低两岸直航船舶对台湾海峡通航环境的影响,保持台湾海峡安全形势的稳定。关键词:两岸直航;船舶交通流;通航环境安全中文摘要
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——年解密后适用本授权书。学位论文版权使用授权书原创性声明撰写成硕士学位论文区崖直魈盟鱼渣渔坻逗照巫缝塞全的星堕皇过筮。除论本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉又旧、《中国学位论文全文数据库》泄蒲Ъ际跣畔⒀芯克等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。论文作者签名学位论文作者签名:本学位论文属于:不保密口朐谝陨戏娇蚰诖颉’’
第滦髀选题背景本文的意义及目标本文研究具体内容福建省是我国主要的沿海大省之一。:海岸线长公里,居全国第一。台湾海峡是重要的沿海和国际通道,素有“海上走廊啤:O棵磕挛N砑荆D甏蠓缣炱绕涫嵌荆东北季风占主导,海况较为恶劣。由于扼居台湾海峡,福建海域是我国南北海运极为重要的主通道之一;加上全省国民经济的快速发展,所以沿海水上交通流量不断增加,通航情况更趋繁忙和复杂。随着国际、国内贸易的不断增加,尤其是我国经济的快速发展及两岸试点直航的实施,台湾海峡的通航环境日益复杂,交通冲突现象愈加明显。事故调查分析表明,自发、无序的船舶交通已成为台湾海峡船舶交通事故的隐患。如果海峡两岸能够自由通航,两岸贸易必将迅猛发展,直航船舶数量也将大大增加,这对两岸航行船舶的自身及其他航行于台湾海峡的船舶都将产生重大的安全影响,必然给沿海水上交通安全带来更多的风险。长期以来,海事管理部门十分重视船舶安全工作,通过研究和采用各种技术、方法和理论,更好地了解管辖水域在特定时间段内的沿海水上交通安全生产状况和趋势,确定船舶生产和营运过程中风险的具体表现形式,分析其形成原因,评估目前安全状况,找出事故隐患、缺陷和问题,提出解决安全问题的具体措施与管理对策,确保沿海水上交通的安全。本课题的研究主要是基于大量的交通调查与分析,应用海上交通工程的理论和方法,对海峡通航环境进行定性和定量相结合的分析,揭示海峡西侧附近水域的交通流模式和交通环境特征。通过对台湾海峡存在的风险的分析,从理顺航路、社会环境、交通监管、航行方法等方面提出相应的对策,以最大程度降低两岸直航船舶对台湾海峡通航环境的影响,保持台湾海峡安全形势的稳定。ㄍ搴O课鞑喔浇虼敖煌ǖ牡鞑橛胙芯两岸直航船舶航行台湾海峡通航风险与对策
研究方法和技术路线调查内容主要包括:台湾海峡西侧附近水域的水文气象、自然条件、交通条件;船舶交通实态,习惯航线和渔场作业情况;该水域近十年船舶交通事故等。获取台湾海峡西