龙门吊轨道基础验算.doc

龙门吊轨道基础验算————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: 附件:龙门吊基础验算一、,,整体高度455mm。所用材料主要采用Q345B高强钢,结构形式见图(一)::钢板组合梁上只运行16T门吊,45T门吊则不再钢梁上运行,16T门吊自重70吨,吊重16吨,走行轮数4,单个轮压G=(70/2+16)/2=,,单个轮压为G*=。():工况1,门吊运行到一轮压地基面端部,一轮压过跨梁上。工况2,门吊运行到过跨梁中部时工况。:材料材质屈服极限(MPa)《铁标规范》的许用应力(MPa)《钢结构设计规范》的许用应力(MPa)(二)。由于为左右对称结构,采用实体单元进行网格的自动划分。该模型共划分了54768个单元,43581个节点。图二过跨梁钢结构有限元模型4结论:工况1:(见图三)、(见图四),=1/1432<1/500;工况2:(见图五)、(见图六),挠跨比为34/21000=1/617<1/500;在载荷工况下,最大应力均小于材料的许用应力,刚度小于钢结构设计规范挠跨比1/500,过跨梁最大强度和刚度均满足使用要求。图三过跨梁工况1应力云图图四过跨梁工况1应变云图 图五过跨梁工况2应力云图图六过跨梁工况2应变云图二、门吊扩大基础承载力计算龙门吊轨道梁基础为500mm*600mm,扩大基础图如图七所示,梁上预埋螺栓,铺设43#钢轨,轨道之间预留5mm收缩缝、接地线,轨道末端做挡轨器。图七扩大基础图45T龙门吊单侧图单侧龙门吊自重g1=110t/2*10=550kn;45t门吊主要负责渣土吊出,按最不利起重条件即所有吊重均在龙门吊一侧时;则g2=45t*10=450kn;³计算,³,,则g3=***10==g1+g2+g3=,,。扩大基础处地基承载力验算(按最不利单侧起重计算,)。σ=N/A*安全系数<最小地基承载力其中σ——龙门吊运行地基容许承载力N——基础底面以上的竖向总荷载A——基础底面积扩大基础地基为原劳动路路基,属于二级公路,根据《湖南省公路工程路基地基承载力触探试验暂行规定(试行)》要求,二级公路路基地基承载力在路堤高度0-2m时,应不小于125kpa,路基承载力要求见表一。表一:二级公路地基承载力要求表路堤高度(m)0~22~66~88~1212~16≥16地基承载力要求f0(kPa)≥125≥120≥