城轨客运管理第4章城市轨道交通客流.doc

城轨客运管理第4章城市轨道交通客流.doc,轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和。客流的概念既表明了乘客在空间上的位移及其数量,又强调了这种位移带有方向性和具有起讫位置。客流可以是预测客流,也可以是实际客流。/断面客流量/最大断面客流量/高峰小时最大断面客流量/,2城市轨道交通换乘客流的特点换乘心理需求①方便性②顺畅性③舒适性换乘行为特征①简单化②就近性③,是轨道交通规划、设计、建设及运营工作的基础,预测结果的可靠与否直接关系到城市轨道交通的建设投资、运营效率和经济效益。1客流预测内容1、全线客流。2、车站客流。3、分流客流。4、换乘客流。5、出入口分向客流。2客流预测误差客流预测在实践操作中会遇到预测客流与实际客流误差较大、存在高估倾向以及不同机构预测的客流数据离散性较大等问题。造成客流预测误差的主要原因:1、 四阶段客流预测方法的缺陷2、 预测的前提条件发生改变。3、 交通调查数据不足。4、 客流预测数取高不取低。5、 其他交通方式分流。6、 城市轨道交通没有形成网络规模效应。7、 没有形成城市规划与交通预测相互作用的协调系统。8、 没有充分考虑现阶段我国城市自身的一些特点。、地点和时间的确定,调查表格的设计、调查设备的选用和调查方式的选择,以及调查资料汇总整理、指标计算和结果分析等多方面问题。1客流调查的种类全面客流调查对客流现状及出行规律有一个全面清晰的了解。乘客情况抽样调查调查内容主要包括乘客构成情况和乘客乘车情况两方面。一般用问卷调查。断面客流调查一般是对最大客流断面进行调查。用直接观察法调查车辆内的乘客人数。节假日客流调查专题性客流调查:调查的内容包括机关、学校、企业等单位的休假安排,城市旅游业、娱乐业的发展程度,市民生活方式的变化等。一般采用问卷方式进行。突发客流调查突发客流调查主要针对影剧院、体育场馆等客流快速集散的站点进行的专项客流调查。该项调查主要涉及影剧院、体育场馆的规模与附近轨道交通车站的客流影响程度、