城市轨道交通行车组织基础.ppt

城市轨道交通行车组织城市轨道交通行车组织基础单元1城市轨道交通行车组织基础教学目标:1、了解城市轨道交通行车组织特点2、掌握城市轨道交通行车组织基本概念3、能正确识别列车运行图,明确列车运行图基本要素的意义,知道列车运行图的编制步骤。4、熟悉行车闭塞法的种类及其行车办法。5、了解列车开行计划与列车交路的含义及确定原则。6、了解行车有关规章制度,养成遵章守纪的优良工作作风城市轨道交通行车组织工作是城市轨道交通的中心工作,指在运输生产的过程中,为完成运送乘客的任务所进行的一系列与运输有关的工作。它担负着指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的重要任务。城市轨道交通行车组织工作是城市轨道交通系统运营的核心。(包括地下铁道和轻轨铁路)是现代化都市的重要基础设施,它安全、迅速、舒适、便利地在城市范围内运送乘客,最大限度地满足市民出行的需要。在城市各种公共交通工具中,具有运量大、速度快、安全可靠、污染低、受其他交通方式干扰小等特点,对改变城市交通拥挤、乘车困难、行车速度下降是行之有效的。城市轨道交通是现代化都市所必需的交通工具。我国北京、天津、上海、广州、深圳、南京已建成档次和规模不同的地铁并进行扩展和延伸,武汉高架快速轨道线、重庆单轨运输线、大连轻轨线、长春轻轨线已建成通车,成都、沈阳、青岛、西安、哈尔滨、杭州、苏州等城市轨道交通也正在建设。我国城市轨道交通出现了建设高潮,前景十分广阔。城市轨道交通系统的安全、速度、输送能力和效率与行车组织工作密切相关,行车组织工作是轨道交通系统完成其运营任务的核心。行车组织已成为城市轨道交通调度指挥和运营工作,制定相应的行车组织规则,可以带来较好的经济效益和社会效益。一、:(1)容量大地下铁道单向每小时运送能力可达30000—70000人次,轻轨交通在10000—30000人次之间,而公共汽车、电车为8000人,在客流密集的城市建设城市轨道交通可疏散公交客流。(2)准时、快速城市轨道交通有自己的专用线路,与道路交通相隔离,不受其他交通工具的干扰,不会出现交通阻塞而延误运行时间,可保证乘客准时、迅速地到达目的地。(3)安全、正点城市轨道交通或于地下或高架,即使在地面也与道路交通相隔离,与其他交通工具无相互干扰,如果不遇到自然灾害或发生意外,运行安全有充分的保障。(4)利于环境保护城市轨道交通噪声小,污染轻,对城市环境不造成破坏。(5)节省土地资源城市轨道交通(多建于地下或高架)即使在地面其占地也有限,充分利用了城市空间,节省了日益宝贵的土地资源。但是城市轨道交通也存在一定的局限性,如建设费用高,建设周期长,技术含量高,建设难度大;一旦遇有自然灾害尤其是火灾,乘客疏散困难,容易造***员伤亡。城市轨道交通系统建成后就难以迁移和变动,不像地面公共交通可以机动地调整路线和设置站点,以满足乘客流量和流向变化的需要,其运输组织工作远比地面公共交通复杂。,但和铁路有不少不同之处。(1)运营范围城市轨道交通运行范围是城市市区及郊区,往往只有几十千米,不像铁路那样纵横数千千米,而且连接城乡。青藏铁路